无人机机长需要考的项目就比驾驶员要多，而且无人机机长的培训周期大概要20多天，驾驶员只要15天左右无人机机长的学费是12000，驾驶员的学费是8800，不同地区的学费可能不一样，在实操里面你挂了任何一个都要交600块钱参与下一个月的补考，但是你只要综合问答过了 在后面的项目中你挂
随着无人机行业的快速发展，无人机已在巡检、测绘等行业中替代人力劳动并得以广泛应用，无人机专业人才的需求也呈现指数级增长。同样随之而来的，是我国无人机管理的第一部专门行政法规《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的出台。
央视网消息：近年来，随着无人机的应用越来越广泛，各领域对俗称“飞手”的无人机操控员需求量增大，跟随记者的镜头一起去深圳看一看。随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。
教员带着学员在试飞无人机 “嗡、嗡……”在山西通用航空无人机有限公司的实训场地内，伴随着螺旋桨发出的声响，27岁的陈欣操控着一架无人机起飞，并相继做出“8”字飞行、自旋、上升、下降等动作。教员站在旁边，不时提醒几声。近年来，无人机应用场景愈发广泛，引发“飞手”考证热。
中新经纬12月3日电 (罗琨)动动手指，成百上千台无人机齐刷刷起飞，在天空排列组合成各种美丽的图案……操控无人机，看起来是一件很酷的事情，就业人才缺口达百万，又让无人机飞手这个职业前景看起来很美。真实情况究竟如何？除了有证，入行还需要啥？
青海民族大学培训中心CAAC无人机驾驶员执照培训开班了!01 招生要求年满18周岁，遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪记录，视力矫正1.0以上，无色盲、色弱、无传染性疾病，无心脑血管及精神类疾病、无肢体残疾及妨碍安全飞行的疾病。
