4月7日，中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证，这是全球eVTOL行业内首张生产许可证，标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段，也为下一步的商业化运营提供重要保障。
【大河财立方 记者 王宁宁】4月7日，大河财立方记者从亿航智能方面获悉，亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（简称 PC）颁证仪式在广州举行，这也是全球eVTOL行业内首张生产许可证，标志着该航空器率先迈入规模化生产阶段。
全球eVTOL行业内，首个集齐民用航空器适航“三大通行证”的企业诞生，eVTOL产品正式进入规模化生产阶段。eVTOL正式进入批量生产阶段4月7日，亿航智能获得由中国民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（PC），这是全球eVTOL行业内首张生产许可证。
进入3月底，首批真正意义上的“飞行汽车（eVTOL）”开始逐步进入政策审批流程。3月26日，有报道称，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体（代号：X3-F）型号合格证（以下简称TC证）申请，于3月21日正式获中国民用航空中南地区管理局受理。
大湾区企业拔得头筹“向上突围”！4月7日，总部位于广州的亿航智能宣布，继拿下全球首张型号合格证（TC）和单机适航证（AC）后，旗下电动垂直起降飞行器（eVTOL）EH216-S无人驾驶载人航空器再度取得了全球首张生产许可证（PC），实现了“三证合一”，迈入规模化量产阶段。
本报记者 丁雅栀 李炫旻 本报驻英国、德国特约记者 纪双城 青 木4月7日，中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证，加上去年取得的型号合格证、标准适航证，这架无人机成为全球首架“三证齐全”的eVTOL（电动垂直起降）飞行器。
2023年12月28日，亿航EH216S无人驾驶航空器全球商业载人首飞演示活动在中新广州知识城举行。 南都记者 梁炜培 摄 (资料图)EH216-S获颁全球首张生产许可证。 受访者供图4月7日，中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。
“今年是低空经济发展元年，技术迭代加速，各地政策频发。随着城市空中交通时代即将到来，亟需加强无人机标准化工作建设，以引领和支撑低空经济发展。”在第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“航展”）期间举办的未来城市空中交通论坛上，中国民航科学技术研究院研究员胡华清作出上述表示。
本报记者 陈佳岚 广州报道无人驾驶载人飞行器上架电商平台，企业订单交付数量也翻倍，这是否意味着这一行业正步入发展机遇期？3月18日，认证为“亿航智能企业店铺”的淘宝店上架了无人驾驶载人航空器EH216-S，报价为239万元，引发外界关注。
环时财经-HUANSHICAIJING-4月7日，中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证，加上去年取得的型号合格证、标准适航证，这架无人机成为全球首架“三证齐全”的eVTOL（电动垂直起降）飞行器。
新京报讯（记者吴婷婷）“空中出租车”商业化运行的步伐正在迈进。9月19日，首届低空经济创新引领大会在北京丰台举办，亿航智能副总裁贺天星在接受记者采访时表示，全球首个“三证”齐全的eVTOL(电动垂直起降)飞行器 EH216-S有望在年内获得第四证——无人驾驶载人航空器运营合格证。
