北京南动车运用所是北京动车段八个动车运用所之一，现有职工1394人，主要承担着京沪高铁、京广高铁动车组一、二级运用检修和乘务工作，主要作业场所包括约5.5万平方米的检修库、12条股道、24个8编组检修台位，以及配备有转向架更换设备和不落轮镟床的临修库。
导 读北京南站地区近期针对旅客需求进行了优化提升，改善交通设施与环境秩序，提升安全与便捷性。通过打通道路、建设等候区等措施，改善旅客体验。同时，优化交通流线，增加出租车蓄车能力，缓解打车难与交通拥堵。明年还将继续升级候车设施。
为给旅客提供更便捷的出行服务北京南站最近有了一些新变化小伙伴们快来看看吧！更 省 时优化北枢纽出租车调度站“在北京南站新开通的出租车调度站打车，可以避免风吹日晒，很凉快，候车体验很好，而且到这个调度站不再经过安检，更方便了。
今年“五一”假期铁路运输期为4月29日至5月6日，为期8天，北京南站预计发送旅客169.1万人次，日均21.1万人次，同比增长3.43%，客流持续高位运行。5月1日客流高峰日，北京南站预计发送旅客25万人次，或创单日发送旅客历史新高。5月5日将迎返程客流高峰，预计到达旅客24.
2025年春运，北京南站预计发送旅客620万人次，日均15.5万人次，同比去年增长10.91%，预计将创历年春运新高。客流高峰日为1月25日，发送旅客预计将达到23.5万人次。客流主要集中在上海、杭州、合肥、南京、青岛、天津、济南等地。预计到达旅客604.8万人次，日均15.
1月20日上午，记者在北京南站看到，随着春运高峰的临近，北京南站已逐步迎来客流高峰。目前，四座快速进站厅全部开启，并根据客流情况延长开启时间，其中，京津城际快速进站厅还完成了扩容改造。2025年春运期间，北京南站预计发送旅客620万人次，日均15.5万人次，同比增长10.
2024年铁路国庆黄金周运输自9月29日开始，至10月8日结束，为期10天，北京南站预计发送旅客208.7万人次，日均20.9万人次，客流持续高位运行。高峰日为10月1日，预计发送旅客将达到23.8万人次。10月5日起将迎来返程客流高峰，每日预计到达旅客超过21万人次。
1月31日至2月5日，我国中东部地区迎来大范围雨雪冰冻天气，为确保进京检修的高铁列车“温暖入库”“满血恢复”，以良好状态上线运行，中国铁路北京局组织人员全力做好高铁动车组列车除雪打冰作业，保障春运旅客平安回家。
持续的低温、雨雪、冰冻天气，不仅影响了列车运行，也增加了检修工作的难度。负责京沪、京广高铁动车检修任务的北京南动车所里，检修员又增加了一个新身份——除冰人，他们要让穿行风雪的高铁列车温暖入库、安全体检。
2025年1月15日，北京动车段北京南动车运用所，检修工人对高铁动车进行检查。中青在线见习记者 陈思阳/摄中国青年报客户端讯（中青在线见习记者 陈思阳 记者 何欣）近日，随着2025年春运大幕的拉开，各地交通枢纽一片繁忙景象。
