9月10日，福田汽车官方宣布，拓陆者驭途乐享版正式上市，售价区间为10.98-12.58万元。拓陆者驭途乐享版基于福田全新P3平台打造，其前脸采用镀铬“FOTON”品牌字母，车身尺寸长宽高为5340/1940/1870毫米，轮胎规格为265/60 R18，匹配18英寸轮辋。
【e族静态解析】拓陆者E3是福田汽车还未上市的第六代皮卡车型。在2016年的福田年会上正式展出了多款拓陆者皮卡，而拓陆者E3属于工具型皮卡，在小型物流和家庭日常运输方面都有较高使用率，与福田的S系列相比价格也将更为亲民。
福田在多数人的印象中似乎都快销声匿迹，当然还是市场竞争力度和市场饱和度增加导致的整体下滑趋势下，很多销量低迷的企业就此淡出市场视线，这点而言无可厚非，毕竟企业不进则退，声誉与销量是成正比例关系的，当然企业本身而言也不会坐以待毙，放手一搏或者说是推陈出新也是目前普遍采用的挽救措施，
说起目前国内的汽车市场可谓是风声水起，近些年大火的SUV车型成为了更多人的选择，究其根本还是因为两点，一是较大的空间表现，二是高底盘可以走轿车走不了的路，然而有个车型这两点比SUV表现更好，而且装载能力比SUV多了很多，但是仿佛被忽视一般没有进入更多人的视野里，这就是皮卡了。
点击上方“中国皮卡网”可关注我们！刘亚斌/文临近年底，北汽福田汽车有限公司屡有动作。在我国国家工信部最新公示的《道路车辆公告》中，福田汽车继在上一期申报新款萨普皮卡后，此次又申报了两款拓陆者单排皮卡。闲话少叙，随小编一起先睹为快吧。
作为一款官方改装车，它可以免去用户自己改装后的年审问题，这也标志着拓陆者“途”系列皮卡不仅走家用风格，还会向越野化、玩乐属性发展。 2月15日，福田开启了皮卡行业首次线上看车活动，并且直播过程中直接售卖出了100辆现车。 在取得了阶段性成功后福田再次迈出第二步，3月29日他们
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 作为福田汽车新能源子品牌，“智蓝”在2019上海国际车展正式发布。在近日曝光的新一期工信部申报图中，福田智蓝旗下新车型拓陆者智蓝实车曝光。新车搭载最大功率130千瓦电动机，匹配宁德时代提供的磷酸铁锂电池组。
在长城炮越野版亮相之时，与之同时曝光的还有一组宿营车的照片，把皮卡的多功能性发挥到了极致，让人印象深刻。最近，我们获得了另外一组皮卡改装宿营车的照片，而这台宿营车并非长城制造，而是根据福田拓陆者驭途所打造，整车也极具户外风格，为宿营车爱好者提供了一个新的选择。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 随着郑州日产帕拉索的上市，国内皮卡市场开辟了新战场。在全新皮卡货厢“加盖”细分车型领域，即将迎来一位新选手——福田拓陆者驭途9乘用版。拓陆者驭途9乘用版拓陆者驭途9皮卡严格来讲，这类带有封闭式货厢的全新车型已不能再称之为皮卡。
简单来说“6字头”主要体现在车辆在工信部申报信息当中，而具有“6字头”的皮卡在分类上属于“多用途乘用车”，这个分类与乘用车当中的SUV车型同源，所以在管理上也享受乘用车待遇，比如没有强制报废年限，不会受到限行影响。
日前，福田拓陆者驭途的封闭式货箱车型照片曝光，该车采用了较为普遍的封闭式货箱设计，工信部申报分类为多用途乘用车，这意味着该车获得了和SUV一样的身份，享有新车6年免检，节假日高速免费，能进城不限行等诸多便利。
