新京报贝壳财经讯（记者程子姣）近日，京东物流分布全国的600多台智能快递车上线揽收业务，成为行业首个规模化实现“揽派一体”的功能型无人车。京东快递小哥接到寄件订单后，可以与用户进行电话沟通，在获得用户同意后，便可将该用户的揽收订单调配到可用的智能快递车系统上。
11月9日消息，《电商报》获悉，今年，JDL京东物流在江苏省常熟市正式启动城市级智能配送运营项目，推出了智能快递车“领养计划”。据悉，在智能配送城所在区域里，京东快递小哥可以申请“领养”一定数量的智能快递车配合自己的工作。
从2022年10月开始，京东物流就率先在北京、江苏常熟和宿迁试点落地智能快递车公益格项目，在智能快递车的部分格口放入了一些“能量补给包”，根据具体需求，补给包里有饮用水、毛巾、口罩贴、能量棒和消毒湿巾等物品，让给户外一线工作的劳动者以及有需要的人自助取用，在智能快递车的屏幕输入6个“6”即可打开。
第一条：京东自主研发无人快递车进入路试阶段京东集团今天宣布其自主研发的中国首辆无人快递配送车已经进入道路测试阶段。预计 10 月份开始试运营，明年进行大规模商用。据了解，京东无人车体积较小，使用纯电驱动或加入太阳能技术，车身尺寸为：长宽高为1 、 0.8 、0.
【卡车之家 原创】关于6×2 9米6厢式快递车，在上一篇文章《跑得快挣得多 成熟型6X2厢式快递车导购》中，介绍了市面上保有量较大的的一些成熟产品。快递物流运输行业迅速发展的时代，存在很激烈的竞争，即使是在市场上占有半壁江山，只要止步不前就会被“后浪”拍在沙滩上。
