5月10日清晨5点多，广州市三元里抗英大街上，一辆停靠在街边的电动自行车发生自燃，波及旁边停放的电动车和多家店铺门面。5月16日，三元里村禁止电动自行车入村停放。电动自行车安全隐患整治引发社会高度关注。如今，三元里“禁电”措施实施已实施一个多月，效果如何？
文/羊城晚报全媒体记者 符畅 通讯员 郑少敏图/通讯员提供近日，广州市白云区三元里村打响广州城中村禁停电动车的“第一枪”。根据三元里经济联社发布的《关于对提前将电动车移至村外的奖励通告》（以下简称《通告》），5月16日0时后，对仍未自主移至村外的车辆进行有序清理。
5月13日，广州市白云区三元里经济联社电动车管理发布《关于对提前将电动车移至村外的奖励通告》（以下简称《通告》）：5月16日0时前，主动将电动车提前移至村外停放区域的居民群众，将获奖1个月至2年不等时长的免费充电服务！
嘿，一到5月16号那天晚上，广州白云区三元里村就翻篇儿了，成了头一个不让电动车进村的主儿。不分啥车，电动车、五类车，一律不让进村遛弯儿，停都不行。除非你是送外卖的、快递小哥，或是送煤气、粮油的，还得掐着点儿登记了，速战速决，送完赶紧撤。
南都讯 针对此前三元里街抗英大街的电动车起火事故，广州市白云区三元里街道三元里联社于5月11日发布《关于全面加强电动车管理的通告》，要求自2024年5月16日0时起，所有电动车及五类车禁止进入村中停放。（详情可见发出禁令！
5月16日零时起，广州市白云区三元里村，成为全市首个禁停电动车的城中村。所有电动车及五类车不允许进入村内，停放、外卖、快递、燃气、粮油等生活必需品，配送电动车则被特许在规定时间内，登记后限时通行即停即走。
5月14日早上，三元里经济联社居民赵先生在三元里联社六号门岗完成了电动车提前移出村外的登记。看着被喷上“三1”的字样的电动车，赵先生皱了皱眉头，因为这意味着他再也不能骑着电动车直接从外面回到家楼下停放了。
发现三元里真的是隐藏了一个写标语的高手，各种标语写的很押韵，能让人读来朗朗上口，过目不忘。通过村里的这些宣传，可以很确定一点，三元里村的拆迁工作已经是箭在弦上了，这一次比任何一次都要接近挖掘机开进村的最后一步工作。
广州、上海同为超大城市，也都可以被称为“骑在电动自行车上的城市”。公开报道显示，截至2024年4月底，常住人口逾2000万的上海，电动自行车保有量约为1200万辆；常住人口约1882万的广州，电动自行车登记上牌量超470万辆。两地电动自行车保有量均在全国排名靠前。
一个多月前，一纸“电动车禁停”通告将广州市白云区城中村三元里推上舆论风口浪尖。通告宣称，自5月16日0时起，所有电动自行车及五类车将不再允许进入该村内停放，以减少潜在风险。仅外卖、快递、燃气及粮油等生活必需品配送电动自行车，被特许在登记后限时通行，且必须即停即走。三元里社区大门。
7月8日，记者从广州市市场监管局获悉，该局坚持问题导向、目标导向，督促即时配送平台企业落实安全责任，深入开展外卖电动自行车安全隐患全链条整治行动。其中，市场监管部门指导行业协会，在全省率先启动对一周内有三次以上违法行为骑手实施全行业停单惩戒，有效遏制骑手交通违法行为多发现象。
