近日,中国铁路经济规划研究院有限公司在北京市公共资源交易服务平台发布新建长沙至赣州高速铁路浏阳、上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西、赣州北等10个车站建筑设计项目招标公告,正式启动全线新建车站站房方案设计工作。
#赣州头条#近日,新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书 (征求意见稿) 发布,根据概述, 长沙至赣州高速铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,接在建常益长铁路,终至赣州市赣州西站,途径萍乡市、株洲市、吉安市。正线全长约 405.
长赣高铁环境影响评价文件拟进行审查公示共设车站10座 时速为350公里长沙晚报10月14日讯(全媒体记者 彭放)近日,生态环境部发布《关于新建合浦至湛江铁路(调整)等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》,包括长沙至赣州高速铁路项目。该项目工程总投资约846.
湖南省自然资源事务中心、长沙市交建中心等单位于2月底赴湘江新区、望城区、开福区、雨花区等沿线地区开展调研座谈,围绕长赣铁路近期工作情况及后期工作部署、项目建设实施中需省市解决的难点和疑惑、项目资金归集等方面进行研究讨论。
备受关注的长赣铁路项目,近期再次迎来重大进展。据国家生态环境部最新消息,新建长沙至赣州高速铁路项目已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复,长赣铁路也即将进入建设阶段。长赣铁路建设工期为5年,预计2029年12月前建成通车。长赣铁路新建正线长429.
赣州经济发展将依仗深圳模式展开,未来是江西最有希望成核心大城市,而吉安也近邻赣州,许多外出吉安人看到赣州经济一日千里,经济发展迅速,满是羡慕和不平衡,要想富,先修路,吉安各县市也在大力支持修建基础设施,长赣高铁和宜井遂高速路建没等等,各沿县市都等待动工的日子,吉安人民正不断追赶拉