作为曾经的地表最速二轮，铃木隼在粉丝心中有着非常特别的地位，历经了多年的等待，铃木终于在2021年推出第三代的隼重返市场，而在2024年，这台经典名驹即将迎来自己的25岁生日，铃木也在2023年夏天推出限量300台的隼 25周年纪念版!
今天我要和大家分享一个令人热血沸腾的故事，故事的主角是一辆拥有极致速度与激情的摩托车——铃木隼GSX-1300R！这辆新车以其独特的外观和卓越的性能深受车迷们的喜爱。在各类直线加速赛中，铃木隼的身影也频频出现，与川崎H2等车型展开激烈的竞争。
铃木即将在2022年底退出MotoGP和EWC的赛场，突如其来的惊人决定让不少车迷粉丝震惊，不过铃木还是利用最后的宣传机会推出不少致敬作品，像是前阵子铃木就送了一台特制涂装的隼给旗下车手Sylvain Guintoli，近日铃木更是推出MotoGP Edition的隼要给车迷们收藏。
这台车配备了一个直列四缸的水冷发动机，排量有1340cc，198匹的马力，百公里的加速仅仅3秒多，铃木隼的马力是194匹，但是经过改装是能达到680匹高到1000匹甚至更高，虽然是一台旅行运动车，但它的底盘和车架都在向纯种跑车看齐。
说起机车界的传奇跑车，铃木隼 Hayabusa 绝对是绕不开的名字。这款曾经的“陆地飞行器”，如今迎来了2025款的更新，虽然变化不大，但依旧让人心动！2025款Suzuki Hayabusa(铃木 隼)强势回归，推出令人耳目一新的全新配色，日本本土起售215.
自1998年诞生至今也就更新了第三代，在今年7月份推出了最新的25周年纪念版，发动机仅仅是增加了排量，车架也是没有变化。类似的系统也存在于川崎 GTR 1400、杜卡迪的 1260cc DVT 发动机中。
前言：九十年代末，世界摩托车产销达到了巅峰。日系四大品牌相继拿出自己最先进的技术，推出了旗舰车型，展开了“最速王者”之争……在日系摩托品牌里，本田的产能最大，技术也最全面。排量从50cc到1800cc各种款式车型应有尽有。
