"砰"的一声巨响，伴随着刺耳的金属摩擦声，整个机舱瞬间陷入一片黑暗。乘客们的尖叫声此起彼伏，氧气面罩从头顶垂落，行李箱像炮弹一样四处翻飞。这是美航客机着陆时翻覆事故中，80名乘客经历的惊魂时刻。生死关头，每一秒都漫长得像一个世纪。"我当时只想着，千万别让我的孩子成为遗腹子。
《华尔街日报》1月11日消息，波音公司以25亿美元的和解协议结束美国司法部对737 MAX空难的刑事调查，但这家飞机制造商仍面临其他法律挑战。美国航空管理局（FAA）官员已表示，波音公司面临着潜在的民事处罚，原因是该公司在两次MAX空难之前和之后与监管机构打交道时缺乏坦诚。
美空军CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。近日，美国空军公布了2023年11月CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机在日本鹿儿岛附近海域坠毁事故的调查报告。经过近9个月的调查，报告将事故归咎于多个“小概率事件”的相互作用，并没有明确具体的责任归属。
亚太日报 彭子佳美国相关人员周三在罗纳德·里根华盛顿国家机场发生的坠机事故中，找到了驾驶舱语音记录器（又称黑匣子）。当时一架美国航空公司的航班与一架载有三名士兵的陆军黑鹰直升机相撞，该事故造成 67 人丧生。目前一切的事故真相，还在调查过程中，黑匣子是揭开真相的重点之一。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】美国司法部7日晚间表示，波音公司已接受司法部此前提出的一份认罪协议，承认在两起737 MAX空难中的刑事欺诈指控。据美联社8日报道，波音公司在声明中证实，已与司法部达成协议，但并未作进一步评论。
马航MH370航班已经失踪8年零9个月了，下落依然不明，227名乘客和12名机组人员生死未卜。2014年3月8日凌晨，MH370从马来西亚的吉隆坡起飞，但40分钟后在雷达屏幕上消失，之后就再也没有踪迹。
△美国交通部长肖恩·达菲(资料图) 当地时间2月1日晚，美国交通部长肖恩·达菲通过社交媒体发布消息说，美国空中任务通知系统(NOTAM)暂时出现故障，备用系统已启用，目前对美国国家领空管理系统没有影响。
2001年3月17日，美国密歇根州底特律大都会国际机场，一架隶属于美国西北航空公司的空中客车A320-212客机正在进行乘客登机和起飞前的准备工作，该机当天将要执飞的是从底特律大都会国际机场前往迈阿密国际机场的NW985航班。
时隔10年，马航MH370航班吊诡的失联事件依旧牵动着不少人的神经。尤其是这趟失联航班上有一半以上乘客均为中国公民，国人也一直对此保持着高度的关注，盼望着能够还原真相，换逝者安息，生者释怀。舆情如此，马来西亚政府也只能做出表示。
2019年2月23日，美国佛罗里达州迈阿密国际机场，一架隶属于阿特拉斯航空公司的波音767-375ER型货机正在进行起飞前的准备工作，该机将要执飞的是从迈阿密国际机场前往德克萨斯州休斯敦乔治·布什州际机场的5Y3591货运航班。
资料图。据英国《镜报》11月28日报道，近日，美国一名偷渡者不知如何躲过了两次检查，躲在了满员航班的厕所里。尽管没有登机牌，这名偷渡者还是设法登上了纽约约翰·肯尼迪国际机场的达美航空264号航班。为了避免被抓到，该女子在从美国飞往法国的航班上利用厕所掩护。
