配备单缸发动机的基本款自行车，可发出动人的声音ST250、ST250 E型ST250/ST250 Etype 采用了辐条轮、动感大头灯、发动机散热片等元素，旨在唤起人们对摩托车传统美的熟悉感和怀旧感。这些车型配备了新设计的风冷四冲程单缸 SOHC 双气门发动机。
最近得到可靠消息，铃木250系列真的要大换代了。最快是在这个月的米兰车展，最迟是明年的北京车展就能亮相。新款的铃木250系列将会搭载铃木刚刚申请专利的vvt可变气门，在低转速时是两气门拥有更好的低转扭力，高转速时是四气门会有更强的动力延展性。
这款新车型没有意外就是铃木在Gixxer 250和Gixxer SF 250之后的又一款250新车了。关于铃木的这款巡航新车，目前并未有更多的消息透露，但在同系GIXXER 250出现的ABS、数字仪表以及LED灯具应该也是会出现自这款新车上。
接上篇《追逐夏日的晚风——光阳赛艇ST250的南川行（上篇）》次日天色刚放白，我便启程，太阳在旁边的山顶折射出一片明亮，清风吹过脸庞，泛起层层凉意。从水江出发的第一站是山王坪森林公园，导航显示仅有20余公里。
铃木最近发布了它旗下的小排量入门机车，Suzuki极客飒SF250，是一款时尚动感的街车，此车车身大气，流线犀利，外貌出众，很有一翻韵味，给人一种满满的机车元素，同时又简烁而又低沉稳重之感觉，一看望去，有种很喜欢爱man的感觉。
不过进入到2012年，天剑王250的好日子到头了，铃木GW250横空出世，配备水冷双缸发动机，最大功率可达18KW，最大扭矩为23.4NM，动力比天剑王大了一大截，尤其是高速巡航更有优势，车身重不飘，双缸机的动力更加线型，前后碟刹——当时这还是个很高端的配置，对比天剑王250的后
这几天网上流传的本田GB350C在工信部新车目录里面亮相，预示着这款车即将在国内上市。先介绍下本田GB350，这款车目前有三个版本，已经在印度和日本本土发售，但是产地也分为印产和日本本土生产，分别式标准版GB350、运动版GB350S和今天要说的这款GB350C。
