朋友们，大家好！今天咱们聊聊一个很多车主都关心的问题：汽车最多可以停放多久不开？这个问题看似简单，其实里面门道不少。我修车修了20多年，见过各种因为长期停放导致车辆受损的案例，所以今天就跟大家好好唠唠。有人可能觉得，车停着不开，零件又没磨损，应该不会坏吧？
在日常开车的过程中，我们可能会遇到各种需要停车但不熄火的情况，比如等人、热车等，这就导致了车辆长时间原地怠速。那么，长时间原地怠速对发动机到底有什么影响？会不会损伤发动机呢？今天咱们就来好好说道说道。首先，咱们得明白啥叫原地怠速。
和自吸相比，涡轮车确实要娇贵一点，甚至有时候踩油门都不能像自吸那样踩。不能乱换机油型号首先，涡轮车对机油要求很高，不能随意更换机油型号。这主要是因为：在涡轮车上面，机油不仅是要给发动机提供润滑、冷却，还要给涡轮增压器提供保护。
人们总是对机械的性能充满好奇，尤其是汽车。很多老司机在驾驶涡轮增压车时，常常想知道涡轮增压车的使用寿命有多长？以往认为涡轮增压器的寿命较短，随着技术的发展，现在的涡轮增压器已经有了质的飞跃，它的使用寿命甚至可以和汽车本身的寿命相媲美。
在化油器时代，低温冷起动的时候，汽油的流动性比较差， 燃油雾化不好容易怠速不稳甚至熄火，为了稳定行驶，的确需要热车之后再走更好。现在的汽车都是电喷的了，由ECU的智能模块控制喷油量和油气混合比，所以说不需要再刻意地原地怠速热车，甚至部分厂家和国家明令禁止原地热车。
在这个汽车技术日新月异的时代，带T（涡轮增压）的车型因其出色的动力性能和经济性，越来越受到消费者的青睐。然而，关于带T车型是否需要热车的问题，一直困扰着广大车主。今天，就让我们跟随老司机的脚步，一起来探讨这个话题，看看正确的热车方式到底是怎样的。一、带T车型，热车真的很重要！
发动机带“T”和不带“T”，这种说法，一般都是老司机会这么说，它其实就是指涡轮增压发动机和自然吸气发动机，是目前家用车主流的两种类型的发动机，涡轮增压发动机通过增加气压来提高发动机的动力输出，它的工作原理就是利用涡轮把更多的空气压缩进发动机的燃烧室。
