每经AI快讯，10月18日，长城汽车董事长魏建军发布微博称，直至当下，在中国这片广袤的土地上，装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售。魏建军称，市场上仍然有数以百万计使用常压油箱的混动车型在行驶，这些存量车型不但可能潜藏着诸多问题，而且可能涉及侵害消费者利益。
北京商报讯（记者 刘晓梦）继去年长城汽车向生态环境部反馈某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车蒸发污染物排放不达标问题后，10月18日，长城汽车董事长魏建军发文称，混动车型匹配高压油箱已逐渐被广大消费者所了解和重视。
文：懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 10月18日，长城汽车董事长魏建军发文再次提及常压油箱，他表示，混动车型匹配高压油箱已经逐渐被广大消费者了解和重视，目前装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售。
新能源时代，长城汽车似乎乱了阵脚。近日，活跃的魏总再次站在了风口浪尖，在直播时提及自家曾经的销冠产品哈弗H6销量落后的现状，表示不后悔。魏建军表示：哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱，但长城有底线的，不会参与。
日前，在长城汽车年度股东大会上，该公司高管对于2024年的发展方针、产品及市场布局、智能化技术发展路线以及出海战略等规划进行了介绍。长城汽车董事长魏建军表示，接下来长城汽车要发挥长板，追求有质量的市场占有率。同时，今年出口销量计划挑战“保40万争50万”的目标。
【CNMO科技消息】近年来，AI大模型在人们的日常生活中变得越来越常见，因此这也成为了许多车企在智能化方面的重点研发领域。1月13日，长城汽车董事长魏建军在个人微博上传了一段视频，展示了长城汽车在AI大模型方面的最新成果。
在长城集团内，超豪车品牌的任务是制造 “天花板车型”。文丨司雯雯编辑丨龚方毅又一家传统自主车企将冲击超豪华车市场。我们独家获悉，长城汽车新设 “长城品牌超豪车 BG ”，长城汽车董事长魏建军同时担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为 CEO，张晓波任 CTO。
来源：环球网 中国汽车从2009年开始加速发展，更多的国内消费者开始愿意选择自主品牌。工信部数据显示，2023年我国汽车产销量首次突破3000万辆，连续15年保持全球第一水平。2023年，我国汽车零售额实现4.86万亿元，占社会消费品零售总额的10.
