中新经纬7月8日电 据FT中文网报道，韩国电池制造商SK On宣告陷入危机。报道称，SK On是世界第四大电动汽车电池制造商，自2021年从母公司剥离以来，该公司已连续10个季度报告亏损。随着西方电动汽车销量远低于预期，其净债务同期增长4倍多，从2.
北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）3月27日，法拉利与电池供应商SKOn签署谅解备忘录，就进一步扩大合作达成初步协议。据了解，自2019年以来，SKOn一直为法拉利车型供应电芯，其中包括SF90Stradale、296GTB以及296GTS等车型。
6月18日消息，据悉，SK On最快将于今年三季度末从美国佐治亚州第二工厂向现代汽车供应电动汽车电池。该厂一直为福特电动皮卡F-150 Lightning供应电池，目前正改造部分生产线，旨在为现代汽车生产电池。
1月24日，韩国电池制造商SK On的母公司SK Innovation在一份监管文件中表示，SK On正在就向日产美国工厂供应电动汽车电池的新协议进行谈判。SK Innovation称，目前尚未确定合同时间和供应规模等细节。
中新网雅加达8月7日电 (记者 李志全)7日，印尼贝特瑞年产16万吨负极材料一期(年产8万吨)项目正式投产，印尼总统佐科出席投产仪式。印尼有着较为完善的汽车产业基础，还拥有丰富的矿产资源，其中电动汽车电池的重要原料镍的储量占世界总量的52%，使其成为镍的最大生产国之一。
尽管增速在放缓，但全球动力电池市场仍然保持增长态势。韩国市场调研机构SNEResearch近日发布的2024年动力电池统计数据显示，去年全年，全球动力电池装车总量为894.4GWh，和上年同期相比（同比）增长27.2%。
有一款用四个轮子移动并跳舞的机器人。三星SDI与现代汽车机器人实验室合作，推出了搭载专用电池的机器人"达尔"，能够长时间驱动像人形机器人等大型机器人，且在使用过程中不会轻易出问题的专用机器人电池，被视为电池行业未来的市场方向。
