在如今的中国汽车市场,SUV绝对是最畅销的车型。前不久上市的深蓝S07,就搭载了华为乾崑智驾,今天我们就主要聊聊这方面。只要讲到汽车的智能驾驶辅助,激光雷达永远是绕不开的一个话题。有很多消费者认为,有激光雷达的智驾才是好智驾。深蓝S07搭载的是华为的乾崑智驾,也就是ADS SE。
问界M7这台车,估计现在很多朋友一看都认识,但喵哥试驾的这台车,跟我们平时看到的问界M7可能有点不一样,头上少了犄角,它就是不带激光雷达版本的,问界M7 Pro版。那么,这Pro版没有了犄角,没有了激光雷达,它还有灵魂吗?喵哥今天跟大家聊一下我这次的试驾体验。
有感兴趣的友友请先点击下方视频查看完整解说:智驾技术的十字路口:激光雷达vs视觉智驾2024年,智能驾驶技术迎来了一个重要的转折点。曾经被广泛看好的激光雷达智驾技术,如今却面临着被大规模抛弃的命运。从博世到Waymo,再到国内的小鹏汽车,纷纷宣布停止激光雷达的研发。
·封闭道路耀眼路灯强光比下,阴暗处静止车识别:时速80km消失的前车,别刹停,成功识别刹停。·封闭道路雨夜无路灯:时速50km探头车加塞,成功识别刹停。·封闭道路雨中时速60km:识别占道纸箱,成功识别刹停。·封闭道路雨中时速60km:识别锥桶临时路障,成功识别绕行。
优点很突出硬件配置很靠谱:它用的是英伟达Orin N芯片,算力有84TOPS,还有12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,就像给车装上了超级感知系统。特别是那个800万像素的三目摄像头,能看200米开外的东西,再加上多模态BEV技术,复杂路况也能轻松应对。