皖赣铁路是安徽芜湖站到江西贵溪站之间的一条跨省普速铁路，由于特殊原因，安徽段芜湖站到黄山站之间有普快开行，江西段景德镇站到贵溪站之间有普快开行，中间黄山站到景德镇站之间无普快开行，所以皖赣铁路上没有普快走全程，皖赣铁路就像是中间被隔开了，安徽与江西无法通过皖赣铁路取得联系，希望对
晚上18点50分天都快黑了，才从合肥火车站发车，21点37分到天柱山站，23点57分到九江站，第二天夜里1点22分到南昌站，停车30分钟，早上6点04分到赣州站，停车32分钟，中午12点05分到广州白云站。
文/图 伦艺菲、江南都市报全媒体记者章娜伴随着呜呜的长鸣声响起，K6221次列车从鹰潭火车站缓缓驶出。“哐当哐当……”你有多久没听到，火车车轮碾在钢轨的接缝上时发出的声音。在不少人心中，曾几何时，乘着绿皮车奔赴下一站的往事历历在目。
K4288/5次列车，西安站下午15点33分发车，21点31分到南阳站，停车35分钟，并在南阳站调头换向，第二天夜里1点02分到信阳站，停车25分钟，早上5点26分到浠水站，停车23分钟，7点29分到九江站，9点40分到南昌站，停车26分钟，下午16点48分到达终点站福州站，用时
潮新闻客户端 记者 王建龙 俞碧寅 拍友 王椰萍“欢迎大家乘坐K1248次列车，今天是腊月二十三，龙年的小年，祝大家旅途平安，也预祝大家新春快乐！” 2月2日，伴着悦耳的广播，慢悠悠的绿皮火车循着铁轨启动，一节节车厢里载满了归心似箭的旅客，缓缓驶向远方。
8600里，48小时，从海口到哈尔滨，Z112次列车是春运里程最长的列车之一。它是一趟绿皮火车，驶过海南、广东、江西、安徽、山东、北京、东三省，长长的硬座和卧铺车厢搭载了候鸟老人、打工者、北漂、上班族、学生和探亲者。
随着“呜”的一声长鸣，车身写有“赣南森林小火车”的绿皮火车，从远方的山林深处缓缓驶入江西省赣州市上犹县梅水乡园村站。候车的游客们看到驶来的火车纷纷拿出手机拍照，然后兴奋地登上火车，开启“穿越历史时光”的森林火车慢旅行。
【文化中国行】光明日报记者 胡晓军 李玉兰 王洋 光明日报通讯员 严米金在江西省鹰潭市滨江公园火车头广场上，矗立着硕大的蒸汽机车火车头。头灯下面的铭牌上标注着“1983”字样，无声述说着鹰潭因与火车结缘进而实现跨越式发展的过往。“没有火车跑，哪有鹰潭城？
