说起奇瑞这个品牌，真的让人觉得意外，曾经的它是老大，在长城、长安以及吉利面前，它都是属于老大哥。后来又因为经营的原因，一度跌入低谷，当初大家对于奇瑞的评价有很多，像“子品牌满天飞、造一辆丢一辆、一张好牌打的稀烂”等等。但没想到奇瑞能够绝处逢生，通过瑞虎8系列、捷途系列彻底翻身。
刚刚上市的2024新款艾瑞泽8和老款相比有什么变化？到底值不值得买？和吉利星瑞之间，又该怎么选择？关注这两款车的人，今天这期一定要看完。这次新款艾瑞泽8一共三个配置，12.29万的1.6T智版、12.89万的1.6T睿版和14.89万的2.0T御+版。
奇瑞官方早上的时候官宣艾瑞泽8新款的相关信息，提及到了新增自产8AT的相关信息，其实这信息年初的时候就提及过，也没多在意，但与车友交流的时候提及到即将上市的1.6T版也会修改尾部，双边四尾管，当时就有点懵圈，这是什么情况?
说起艾瑞泽8，相信很多人都比较熟悉，作为当前奇瑞旗下最畅销的轿车，艾瑞泽8平均月销量能够稳定在1万台以上，整个2024年全年销量超过了13.7万台，表现可以说可圈可点，得到了广大年轻消费者的支持和青睐。
【有车以后 试驾】奇瑞艾瑞泽8早在去年就已经上市了，当时我的同事还抢先体验到了试装车。即便不是完全体，我同事依然对新车给出很高的评价。在去年的年底，艾瑞泽8还曾经月销超8千台，实力可见一斑。较为遗憾的是，直到这次的试驾会，我才第一次接触这款车型。
