文|江卿曻编辑|江卿昇前言自从2017年以来，一款国产大飞机的身影频频出现在公众视野，它就是C919，中国商飞公司自主研制的新一代干线客机。这架大型客机不仅寄托着国人振兴民族航空工业的梦想，也凝聚了无数科研人员的心血，但是在C919的研发过程中，它曾面临种种挑战。
众所周知，在一些高新科技领域中国仍然落后于欧美发达国家！但是，咱们中国也在不断加大对这些领域的研发投入和支持力度，努力提高自主创新能力，以减少对国外技术的依赖。近年来，中国在量子通信、航空航天、先进半导体封装技术等领域取得了重要突破！
11月21日上午，一架装配着中国国产航空子午线轮胎的空客A320飞机在广西桂林两江机场平稳降落。这是国内民航飞机首次装配国产航空子午线轮胎并试飞成功。此次验证试飞由桂林航空执行。整个试飞过程严格按照中国民航局批准的飞行试验大纲进行。
11月23日，中国中化高性能民用航空轮胎创新成果发布会在桂林召开，宣布我国首条民航轮胎生产线全面建成投产，我国首个唯一复杂工况航空轮胎起降测试平台面世。11月21日，全国产民航子午线轮胎首次装配空客A320飞机，并在桂林两江国际机场完成试飞，宣告我国民航子午线轮胎零的突破。
