中新网贵阳12月19日电(记者 瞿宏伦)19日11时许，“航电644”船舶在构皮滩升船机上行出厢；15时许，“航电631”船舶在银盘船闸下行出厢。这标志着贵州、重庆两省(市)乌江全线多梯级通航建筑物“一次申报、连续通过”联合调度试运行试验工作完成。
12月19日11时，“航电 644”船舶于构皮滩通航建筑物顺利上行出厢；15 时，“航电631”船舶在银盘通航建筑物成功下行出厢。这标志着黔渝两地乌江全线多梯级通航建筑物“一次申报、连续通过”联合调度试运行试验顺利收官。
【重庆、贵州：到2030年乌江干线1000吨级高等级航道全线贯通 港口货物吞吐能力达到3000万吨】财联社12月1日电，重庆市人民政府办公厅、贵州省人民政府办公厅日前印发《渝黔深化合作推动乌江航运高质量发展建设实施方案（2023—2027年）》。
春光明媚，航电612号货船缓缓驶入贵州乌江思林水电站，江水在船身两侧轻轻拍打，溅起细碎水花。此时，闸口的指示灯由红转绿，升船机闸门缓缓开启。眼见货船稳稳地驶入闸室，船员兰洋洋摆起了“龙门阵”：“现在过闸，点几下‘乌航通’，资料一上传，几分钟就搞定。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约1045字，阅读约需2分钟多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 程曦）12月27日，记者从贵州省交通运输厅获悉，黔渝两省（市）乌江全线多梯级通航建筑物“一次申报、连续通过”联合调度试运行试验工作已于日前完成。
千里乌江，舟楫穿梭。春节刚过，航电612号货船缓缓驶入贵州乌江思林水电站，江水在船身两侧轻轻拍打，溅起细碎水花。驾驶室内，船员兰洋洋掏出手机，手指在屏幕上快速划动几下，笑着说道：“申报好了，不用排队，咱们这次过闸肯定快！”闸口的指示灯由红转绿，升船机闸门缓缓开启。
乌江黄金水道复苏，舟楫往来通江海（ 2023-07-31 ） 稿件来源：新华每日电讯 新华关注·新时代中国调研行·长江篇7月14日，随着一声悠扬的汽笛，11艘装载着5500吨货物的船舶从贵州遵义港沙湾港区出发，沿着乌江直奔重庆涪陵黄旗港，标志着贵州水运第一条集装箱班轮航线正式开通
12月19日11时许，“航电644”船舶在构皮滩升船机上行出厢，同日15时许，“航电631”船舶在银盘船闸下行出厢，标志着黔渝两省（市）乌江全线多梯级通航建筑物“一次申报、连续通过”联合调度试运行试验工作圆满完成。
华龙网讯（记者 梁浩楠）12月1日，记者从重庆市人民政府官网获悉，《渝黔深化合作推动乌江航运高质量发展建设实施方案（2023—2027年）》（以下简称《方案》）已正式印发。《方案》提到，通过5年努力，实现规划项目投资383亿元，乌江航运高质量发展取得重要突破。
新国发2号文件出台，是这些年来最撼动我心的事情。过去我们要想方设法找市场，现在是市场来找我们了。 我叫黄仁多，是贵州思南兴黔船业有限责任公司党支部书记。 还记得1987年从武汉水运工业学校毕业分到单位时，这里还叫贵州省思南船舶修造厂。
