海南航空的起家历史

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海航的创始人曾说：借的钱越多越好，买了飞机变成钱，结果却破产
2015年，海航首次进入世界500强企业榜单，排名第464位，海航创始人陈峰说:“未来10年，海航的目标是进入世界500强前十。”
老张说财经
万亿帝国崩塌：海南航空从中国第二民企到破产重组的血泪启示
1993年，海南航空以1000万启动资金起步，创始人陈峰和王健用“机生机”的资本游戏创造了奇迹:一架飞机反复抵押贷款，再通过海外引资、政府背书和民间众筹，硬生生从“猪圈旁的小楼”发展成中国第四大航空公司。
夏至未至
全世界最大的骗局，海南航空欠下7500亿巨债后，公司“卖身”改名
作为中国第四大航空集团，海南航空曾以民营企业的身份缔造了商业神话。从1993年1000万元起步，到2017年以5300亿资产跻身世界500强，业务横跨航空、金融、物流等八大领域。
星期⑧的文章
风光无限到负债万亿！海南航空的疯狂扩张为何成了灾难的开端？
海南航空，曾被誉为中国民营企业的骄傲，堪称中国航空行业的翘楚，甚至在2015年成功跻身全球500强。
青风墨韵
扒扒海航的历史
想必同名同姓的人多了去了。要不是加上海航集团董事长头衔，抓了也就抓了，没什么值得大惊小怪的。海航集团的发展历程如下:1989年09月海南省人民政府批准成立海南省航空公司。
管理一点通
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海航集团的往事
说起来我们公司还和海航集团间接的合作过3-4年，当时海航还没暴雷，但在接触过程中印象最深的几点是:一是付款总会拖延，很少能按协议约定的时间付款。
青花大磁盘
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「海南航空」中国，全球航司机型介绍，高清照片版2.0
海南航空控股股份有限公司于1993年1月成立，起步于中国最大的经济特区和自由贸易港—海南省，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务，打造安全舒适的旅行体验。
订制假期
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海南航空的陨落：万亿巨债，迷失的航向，谁的责任？
海南航空，这个名字曾经闪耀，它从1000万起家，短短几十年就跻身全球500强，那速度，简直像开了挂!
蝼蚁男孩
三张“海航清明上河图”，能否救活负债7000亿的海南航空？
2020年2月29日，由政府牵头，成立了“海南省海航集团联合工作组”。工作组花了近一年的时间理清楚了海航集团的股权关系图，一共三张图，每张三米长，被称为“海航清明上河图”。
期颐人生
资本巨兽的覆灭：海航集团倒闭内幕揭秘，创始人最终命运悲惨
海航集团:从辉煌到破产近几年，海航集团这家曾经中国第二大民营企业的命运急转直下，各类新闻频繁爆出，最终以破产告终。
优雅豆花P
融入辽宁方大集团一周年，海航航空不断开创发展新局
11月中旬，海南航空海口⇌香港往返直飞航线顺利首航，成为新冠肺炎疫情发生以来海南恢复的首条国际及地区定期客运航线。
南海网
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国内第二大民企跌落神坛，欠下7500亿巨债后，公司“卖身”改名
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾1993年，海南航空以一千万元起家，2017年跻身世界500 强企业的第170位，短短二十几年时间做到如此成就的海航，被称为是企业发展史上的奇迹。
跳跳虎爱吃跳跳糖
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重生的海航与过往的“三宗罪”
海航集团公告，今接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。
愉见财经
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告别万亿规模多元化“帝国”，海航重整为四个独立板块运营，老股东集体出局
对于始于今年年初、原计划在年中完成，但因存在诸多困难和挑战而不得不推迟至年底的一场波及面甚广，债务规模巨大的破产重组“大戏”，随着对业务的重新梳理与清理、债券处置方案获得接受以及新资本的进入，或许也终于能够避免“海航”这个在中国航空业留下浓墨重彩的品牌最终灰飞烟灭，并以另一种方式继续前行。
华夏时报
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海航集团：曲折的发展历程
备受瞩目的海航集团破产重整案不断有了新的进展， 2022年4月24日，根据海航集团官方宣布，海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认。
千际投行
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海航集团曾经的辉煌
历经近30年、多个经济周期的摔打之后，海航集团已经成为资产万亿、买遍全球、横跨航空物流酒店金融等行业的巨头。
管理一点通
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海航涅槃重生“三重门”
前段时间，一条短视频在网络平台受到很多人关注:海航控股党委书记刘璐、副书记徐军带着党委班子成员，衣衫单薄地站在室外，感受秋冬交替下北京的骤冷天气。
中国品牌
贴地飞行的海航，曾要冲击世界500强前十，为何最后一败涂地？
1988年4月26日，海南省人民政府挂牌成立，海南成为我国唯一一个省级经济特区。由于海峡天险阻隔，海南发展航空业迫在眉睫，新上任的省长刘建锋焦头烂额。但要抓的工作实在太多，刘省长只能从长计议。直到2年后，曾在中国民航局计划司工作多年的陈峰成了刘省长的航空事务助理。
一号位故事
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每周认识一家上市公司——海航控股
海南航空控股股份有限公司成立于1995年12月29日，注册地位于中国海南省海口市国兴大道7号海航大厦，法定代表人为丁拥政。
我爱涨停板888
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昔日民企巨头海航的兴衰沉浮：从辉煌到负债累累的惨痛教训！
曾经能买下希尔顿酒店的中国第二大民企，如今连飞机加油钱都付不起——海航用700天上演商界版《速度与激情》，只不过这次是坠崖戏码。
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