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10月11日上午，在2023中国（宜昌）绿色能源发展大会期间，由中国长江三峡集团有限公司所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社等单位共同研发建造的氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号，在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航。
我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号11日在长江三峡起始点湖北宜昌首航。这标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。
10月11日，“三峡氢舟1”号行驶在长江湖北宜昌水域。 10月11日，“三峡氢舟1”号行驶在长江湖北宜昌水域（无人机照片）。 10月11日，“三峡氢舟1”号行驶在长江湖北宜昌水域。 10月11日，启航前的“三峡氢舟1”号停靠在湖北宜昌三峡游客中心（无人机照片）。
新华社武汉10月11日电（记者郁琼源、李思远）我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号11日在长江三峡起始点湖北宜昌首航。这标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。10月11日，“三峡氢舟1”号行驶在长江湖北宜昌水域。
氢能源作为一种新型的替代能源，是未来能源发展的一个重要方向。重庆最大的氢能源项目——由华榕新能源国际投资有限公司投资开发建设的氢能重大项目，于去年底落户两江新区。该项目由博研新能源投资有限公司具体实施。
中证智能财讯 渝三峡A（000565）7月12日晚间披露业绩预告，预计2023年上半年实现营业收入2.55亿元-2.58亿元；归母净利润亏损1700万元-2000万元，上年同期盈利8102.26万元；扣非净利润亏损1700万元-2000万元，上年同期盈利7904.
10月11日上午，氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在宜昌三峡游客中心完成首航湖北日报讯 （记者李墨、戴辉、吴坚）10月11日，我国首艘氢燃料动力船“三峡氢舟1”号，在位于宜昌市伍家岗区九码头的三峡游客中心首航，我国氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。
科技日报 解缆、离泊、启航……伴随着悠扬的汽笛声，在三峡大坝下游江面上，一艘蓝白相间的轮船缓缓驰离码头。这艘名为“三峡氢舟1”号（以下简称“氢舟”）的船舶，是我国首艘入级中国船级社的氢燃料电池动力船。氢从水中来，回到水中去。
3月22日，国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》，明确提出了要加快编制推动氢能产业高质量发展的相关政策，有序推进氢能技术创新与产业发展，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢，拓展氢能应用场景。
如果有人问，当前中国制造业哪个行业最火热？造船业就是其中之一。据工信部统计，全球每10份造船新订单中，就有超过7份流向中国。前8个月，中国船舶出口成交额同比增长了81%。这不仅是数量上的提升，更是中国造船技术实力的体现。
视频：宜昌:“绿色方舟”扬帆 逐浪黄金水道荆州新闻网消息（宜昌台 刘祚华 朱颢莹 刘昆 荆州台 陈理君）船舶污染治理是保护长江生态环境的重要内容之一。今天，“沿着足迹看变化·春风又绿荆江岸”联合报道组来到了长江大保护“立规之地”湖北宜昌。
