据唐山媒体报道，近日，“唐山+”客户端网友通过“问政唐山”平台咨询唐遵城际铁路何时开工的问题。唐山市发展和改革委员会党组书记、主任郝志军通过“问政唐山”平台作出回复表示，唐遵城际铁路已列入《京津冀城际铁路网规划》，力促项目具备条件后启动建设。网友询问，唐遵城际铁路什么时候开工？
最近看新闻，发现目前唐山正在做交通网的规划，在规划中包括了利用现有的铁路开通市区连接郊区的铁路。这确实是一件非常方便的事情，既充分发挥了铁路的运输功能，又方便了唐山人民的出行。那么都有哪几条铁路可以利用呢？
作者：许贵元当下时值寒季节，唐山铁路建设正忙。国家在河北唐山境内投资建设的张唐铁路、唐山客车线、聂庄至东港增二线和东港站改造工程三条重点铁路项目建设进展顺利。到目前，三条在建铁路已完成投资151.5亿元，其中唐山客车线工程已累计完成投资21.7亿元，占投资计划的75.
唐山市为什么向北发展？其实，唐山站当时扩建选址的时候，准备要把唐山站建设在北面（今北二环与铁路交口），考虑到市区要向北发展，把现在的唐山站当作西站，但是当时没按照这个规划来做。即使没有按照这个做，唐山北面有一个火车站——唐山东站。
地方铁路遵化南至小寺沟铁路位于河北省承德市、唐山市境内，为河北省重点工程。线路南起唐遵线遵化南站接轨，经唐山市下辖遵化市、迁西县和承德市下辖宽城县、平泉市，北至锦承线小寺沟站，为地方铁路Ⅰ级，线路全长121.692km。
怎么来分别看一下，西融就比较简单了，主要是指向西融入主城区，大家都知道，开平城区和丰南城区已经都划归为了中心城区，所以，未来开平区的规划方向也是尽早融入主城区，这个主城区的概念是之前的一个概念，看来开平还需要加把劲。
来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫）12月30日，由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称“中国铁设”）勘察设计的北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城际铁路宝坻至北辰段同步开通运营。
