很多人瞧不起喜德盛，认为它名字土，标志丑，低端，但对于尚处于发展阶段的中国，能以低廉的价格买到优秀的自行车，喜德盛有着巨大的功劳，不管你是否认可这个品牌，它都在不断成长，不断进步，从籍籍无名的代工厂到国货之光，从深圳小厂到行业巨头，它，已经走过了二十余年。
“阿斯塔纳今年下了很大的赌注，以确保我们在环法自行车赛上取得好成绩。我的老板也下了很大的赌注，让我们来这里赢得至少一个赛段，我们做到了！”7月3日阿斯塔纳车队传奇车手卡文迪什夺得2024环法第五赛段冠军，赛后他如是说道。
[自行车之家厂商动态] 2015年12月13日，在喜德盛年度总决赛的赛场，喜德盛公司用一架6轴飞行器空降了自己的全新作品——喜德盛20周年纪念版山地车。此车一亮相，瞬间引起了全国车友的关注，因为它宣传的亮点除了引以为豪的重量，还有惊人的预售价。
南方财经全媒体记者欧雪 视频剪辑王学权 深圳报道 2月27日，由广东省委统战部、省工商联主办，深圳市工商联、光明区政府、南方财经全媒体集团、广东院士联合会等单位承办的“2024广东省民营企业产业科技互促双强动员部署会”于深圳市光明区举行。
观众在第31届中国国际自行车展览会上参观。新华社记者 才 扬摄2022年，国内自行车总产量超过5100万辆，这些车首尾相连可绕地球2圈多。曾经的“自行车王国”，如今仍是自行车大国。但谁能想到，享誉全球的中国自行车产业，在一些中高端品种上，仍面临关键零部件被“卡脖子”的窘境。
作为内娱的“骑行野生代言人”，吴磊真骑上了自行车代言的赛道。上个月，国产自行车品牌喜德盛官宣了吴磊作为全球代言人，同步在京东和天猫旗舰店上线吴磊同款碳纤维综合公路车，定价9999元。作为全球首个选择流量明星代言的自行车品牌，喜德盛想要出圈的野心勃勃。
