图为乘客扫描身份证乘车。 高澍 摄中新网河北新闻6月1日电 (宋敏涛 王洋洋)5月31日，京津冀定制快巴新开通河北燕郊进京班线。此线路由河北三河燕郊燕顺路发往北京望京地区，线路全长55公里，填补了燕郊至北京北部地区直达定制快巴的空白，便捷了通勤人员出行。
（2月22日清晨，河北省三河市燕郊镇居民正在定制快巴上车点排队上车。）有一种大巴，没有站牌，只需用手机打开微信小程序，选择上下车地点，第二天就可以到相应地点刷脸乘车。这就是京津冀定制快巴。2022年7月25日，定制快巴首次在北京国贸地区至河北廊坊北三县试点开通。
新京报讯 据京津冀定制快巴官微消息，根据乘客需求，“京津冀定制快巴”拟于2023年4月28日试运营开通燕郊（天子庄园）至北京国贸通勤定制班线，详情如下：进京：燕郊地区设招呼点 4 个（天子庄园、住达集团、行宫花园、兴达广场）；北京区域设招呼点 11 个（郎家园、国贸地铁、银泰中心
4月17日，京津冀定制快巴驶入河北省三河市燕郊天洋城广场站。 高澍 摄中新网河北新闻4月18日电 (宋敏涛 王洋洋)17日，在河北省三河市燕郊天洋城广场站，京津冀定制快巴提前到达等候，乘客们通过刷身份证及人脸识别依次上车。
日均客运量五千六百余人次3月7日早7时13分，一辆车身写有“定制快巴”字样的大巴，缓缓停靠在三河市燕郊镇燕京航城站点。早已等候在这里的燕京航城小区居民李小梅，手持身份证刷脸乘车，仅一两秒钟，就检票成功。两分钟后，这辆定制快巴准时出发，驶往北京国贸。
中国妇女报全媒体记者 黄婷廊坊燕郊与北京，只隔一条潮白河。每天清晨，这座河北小镇上会有数万人搭乘公交或小汽车等交通工具，涌向对岸北京的单位。许多人耗在路上的时间在一个半小时以上。“定制快巴”的开通，缩短了很多人的通勤时间，其中就有田小玲。
本报讯（记者刘洋）北京青年报记者昨日从北京市交通委了解到，为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”，自10月12日起，北京拟开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求。
纵览客户端讯（河北日报记者刘杰 通讯员高志浩）2023年12月25日一大早，一辆车身上写有“定制快巴”的大巴，从廊坊市区德荣帝景站点准时出发，驶往北京国贸。“上车点就设在小区门口，上车有座，换乘方便。”乘客王帅说，“到北京上班，坐‘定制快巴’真方便。
本报讯（记者王薇）“不用拼车赶往火车站，不用担心抢不到火车票，在小区门口直接刷身份证上车，睡上一小觉就到北京了，真省心！”昨天一大早，北京至天津海教园的通勤定制快巴开通试运营，首批30余名乘客尝鲜后，纷纷表示“特别省心”。
国贸至燕郊通勤再增新线路敬请关注广大乘客朋友：“京津冀定制快巴”拟于2023年9月11日试运营开通北京（光华路、大望路地铁）地区至燕郊（上上城五期、燕京航城、天洋城）地区通勤定制班线。并执行优惠票价10.9元。
早上8点50分，在十里河地铁站D口，一辆京津冀定制快巴停靠在路边，从天津海教园赶来北京上班的乘客陆续进入地铁站换乘。记者从北京市交通委了解到，这趟班线是从今天（10月12日）起开通的北京至天津海教园的通勤定制快巴，进一步服务进出京通勤人员的乘车需求。
