我最开始买的是福颖125平踏，上下班代步用，然后去菜市场买个菜，接送孩子，感觉动力完全够用，甚至还有点过大了。平踏好处不少，家用最方便，踏板放桶食用油甚至煤气罐都可以。后来经常去山上一个小区修东西，就感觉125动力不够用了。
时间到了2024年了，铃木UE还会吸引摩友的目光吗？在之前，我也写了一篇雅马哈巧格未来是否还有竞争力的文章，摩友在后台给了我很多留言，都是表达了对巧格的支持。我承认巧格是一款十分优秀的小踏板摩托车，只不过，现如今国内摩托车市场的内卷形势是很严峻的。
我个人并不推荐买125踏板，要买就买150，因为125踏板目前溢价最严重，压根不值一万，按现在售价一万的踏板的用料配置来看，撑死值7000块钱。豪爵AFR125S然后就有人骂我，嫌贵就去买自行车啊！闲下来不多搬两块砖，跑在互联网上乱吠东西贵有什么用？
铃木UY125官方指导价正式下调，标准版来到了9980元，相比于之前下调了700元（标准版原售价10680元）。作为铃木旗下的大火车型，UY125自2019年上市以来便一直保持着极高的热度，上至318川藏线高原双人骑行，下至城市买菜接娃，更是承担起了养家的“重担”。
轻骑铃木uy125，uu的升级版，和uu的区别几乎是换了张脸，众所周知的“烂大街”外卖神车，几乎在三线 四线城市uu uy满大街都是用来送外卖或者送快递的，用家喻户晓来形容估计一点都不过分，尤其是陕西西安这两年开放摩托车以后，几乎这车到处可见。
都知道今年的摩托车市场很卷，但没想到这么卷，连“神车”铃木UY125T都给出了1000元的优惠。在社交媒体平台上，有网友发帖称目前铃木UY125T标准版最低到手价仅8680元，比指导价便宜了2000元之多，不过这属于小范围事件，更多的地区目前只有1000元的优惠幅度。
你们有没有发现，摩托车越是降价，越是没人买。不光是国产摩托车，合资摩托车也这样。比如说本田的CB400X现在价格降到了2.9万左右。你要知道啊，他当年上市的时候可是卖42000啊。口罩过后的去年，好多卖摩托车的经销商都觉得二三年摩托车会大卖，但事实如此吗？恰恰相反。
网友评论:如果以食神的台词来模拟网友对CG125纪念版的评价的话:网友:好好的一台复古车，偏偏为了适应年轻消费者夹杂过多黑化风格，以黑来提升质感，实在是太天真了，因为复古车靠的从来都不是烤漆，而是原始的金属质感。
你可能记得，从2017、2018年开始，摩托热潮逐渐兴起，疫情期间更是达到了顶峰。但就在去年，摩托车价格却开始大幅下滑，这背后究竟隐藏着什么真相？让我们回到2012年，那一年，杜卡迪、川崎、KTM、宝马等国际大牌摩托车纷纷进入中国市场。同年，钱江、春风也推出了首款大排量玩乐车型。
