新京报讯 据“武汉发布”微信公众号消息，全球最快高铁列车CR450要来湖北了。2025年，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验。作为国家“十四五”规划重点工程，CR450以运营时速400公里刷新全球高铁速度纪录。
2月25日，工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证。 （新华社发）湖北日报讯 （记者张诗秋、通讯员李慧敏）2月24日从国铁集团获悉，我国自主研发的CR450动车组将于2025年在沪渝蓉高铁武汉至宜昌段（以下简称武宜段）开展型式试验。
记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）获悉，11月29日6时，随着沪渝蓉高铁武汉枢纽汉口至汉川东站工在建工程最后一组42号道岔精准铺设在新建的高桥线路所内，沪渝蓉高铁与汉宜铁路成功“牵手”，标志着两条线路首次实现互联互通。
记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）获悉，11月29日6时，随着沪渝蓉高铁（即沿江高铁）武汉枢纽汉口至汉川东站最后一组道岔铺设到位，沪渝蓉高铁与汉宜铁路在武汉成功“牵手”，标志着两条线路首次实现互联互通。
近日，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称“沿江高铁武宜段”）汉口至汉川东西南下行联络线跨汉丹铁路特大桥，在汉丹铁路上空成功“转身”，沿江高铁武宜段西南下行联络线架梁通道顺利打通，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
2024年12月29日，CR450两款动车组样车正式下线并向全世界公开亮相。中国是目前唯一实现时速350公里商业运营的国家，CR450试验时速450公里，商业运营时速400公里，彻底将其他国家甩在了身后。
湖北日报讯（记者林晶、通讯员周祁煜、马立）4月16日，在沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）武宜段荆门西站施工现场，随着中铁四局多功能牵引车缓缓将一对500米长钢轨稳稳铺设在无砟道床上，标志着沿江高铁武宜段开始铺轨施工，进入建设冲刺阶段，也为荆荆高铁年底通车打下了坚实的基础。
极目新闻记者 潘锡珩全球最快的高铁列车再传新消息。24日，极目新闻记者从国铁集团了解到，代号为CR450的动车组已经完成了样车设计并成功下线。今年，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验。
本报记者 路炳阳 北京报道2024年年底，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京正式发布。近日，CR450动车组样车性能验证正在中国铁道科学研究院集团有限公司（以下简称“铁科院”）国家铁道试验中心（以下简称“环形铁道”）开展，为投入商业运营做准备。
全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。近日，《新闻联播》播出相关报道。“就跟人一样你要瘦又要足够壮”在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。
2025年湖北省重点项目清单已经发布，共有9条高铁上榜，分别是沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段、鄂州花湖机场铁路联络线、襄阳至荆门高速铁路、武汉枢纽直通线、呼南高铁宜常段、宜昌至郑万高铁联络线、十堰至西安高铁、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段。
