新能源车杂谈讯，在10月17日开幕的“2024世界智能网联汽车大会”现场，余承东表示，目前我国新能源车L2级智能驾驶的渗透率达66.4%，L3级智能驾驶还没有走向TOC的生产上量产使用，2025年将推出华为乾崑智驾ADS 4.0，将实现高速和城区L3级智能驾驶商用试点能力。
经济观察网 王梓航/文 12月6日讯，华为计划在明年量产其全新的智能驾驶系统ADS 4.0，创新的“一段式端到端”方案将成为其核心能力之一。近期，有关媒体报道指出，华为车BU智能驾驶产品线的技术开发部已经成立。这一部门与感知、规划控制等技术部门形成平行结构。
