来源：环球时报 【环球时报综合报道】随着英国成年人的肥胖率升高，汽车碰撞测试将开始启用肥胖版假人，以确保测试结果安全有效。据英国《泰晤士报》6日报道，数据显示，英国超过28%的成年人达到肥胖标准，即身体质量指数（BMI）达到或超过30，这一比例在这一代人中翻了一番。
IIHS是一家由汽车保险公司资助的第三方非营利性组织，可以保证绝对的客观、权威和公正。此外，所有获奖车型还必须配有前置防撞系统，并在车对车和车对人的评估中都获得了优秀或卓越的评分，以及至少一个前照灯系统获得了良好或一般的评分。
国产汽车品牌已经取得了长足的发展，尤其是在新能源汽车领域更是如此。比亚迪、吉利、奇瑞、小鹏等品牌在汽车出口上都取得了优秀的成绩，也收获了海外满满的好评。然而，最近一则关于哪吒 V汽车在东南亚碰撞测试中仅获零星评价的消息震惊了国内汽车圈，也让广大消费者大跌眼镜。
与以往的侧向碰撞不同，这次IIHS提升了测试标准，撞击物重量从1，497千克增重至约1，905千克，撞击速度从50公里加快至60公里，在这两个变量提升之后，撞击产生的能量将提高82%，这带来的直接结果就是多产生了82%的冲击能量。
近期，世界上最权威的第三方碰撞机构美国IIHS用新标准对此前各项测试中均表现优异的车型进行了“突击检查”，并公布了最新一期的测试结果，其中包括斯巴鲁傲虎、现代索纳塔、大众捷达、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、雪佛兰迈锐宝共计7款车型。
去年我们分析了美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）发布的2021年乘用车死亡事故报告。得出两个结论：一是四驱相比两驱不容易失控，但失控后更难救车；二是SUV比轿车安全，而中等尺寸又比小尺寸车型安全。
近日，美国公路安全保险协会IIHS发布了获得2023年年度最佳安全奖+和最佳安全奖得主的初步名单，此次共有48台车获奖，比2022年的101台车少了一半还多，之所以如此，就是因为去年IIHS提高了碰撞难度，对车辆的考验更为严苛，不少以往表现优秀的车子却无法通过最新的测试。
而继此前 Euro NCAP 公布了首批测试名单蔚来 ET5 和 EL7、并皆获得 5 星评等后，近日则发布第 2 批受测车款雷克萨斯纯电车 RZ 的成绩，并获得了最高 5 星的肯定，其也是在今年新增后座儿童检测项目后，首款在该项目获得加分的车型。
美国公路安全保险协会一直以来都是业内最具权威性也是标准最为严苛的测试机构，该机构在测试中会使用刚性避障以及靶车，同时对于车辆各方面的碰撞成绩都有一套独有的、更为严格的评判标准，也正因如此，IIHS的碰撞测试结构甚至直接会与车辆的保险费率挂钩。
