由于种种原因，在国内的改装圈子中很少有玩家能打造出一些极具个性的改装作品出来，毕竟轻轻改一下都在担心着哪天会被交警叔叔颁发个《1087毕业证书》。而“别人”，打造一辆履带宾利、大脚宾利啥的，就好像闹着玩一样，属实让人羡慕了。
对于路虎卫士这款车型，相信大家都已经非常的熟悉，尤其是在完成了升级之后，凭借更加个性化的外观以及经典的路虎车身造型，获得了很多硬派越野车爱好者的关注和喜爱，相比经典的丰田兰德酷路泽以及丰田普拉多这样的车型来说，路虎卫士在外观方面明显更加有新意，而今天要与大家分享的这台改装版的路虎卫士，不仅拥有了更加出色的越野能力而且个性化的外观也给人留下了深刻的印象，同时该车还采用了一台路虎汽车全新研发的高功率3.0T发动机作为动力，因此这款车型在性能以及外观造型方面都变得看点10足。
大脚车是一种特有的美国汽车文化，其可以藐视一切的通过性，狂野的外表，让人心驰神往。它的改装对象往往是美式皮卡，原型车经过一系列疯狂改装，换上巨大的车轮和夸张的悬挂，最后辅以超炫的车身彩绘，造就了大脚车的独特风格。
想象一下在碧海蓝天的沙滩边，独自开着大轮卡丁车不断狂奔，尽情挥洒着夏日激情，又或者在一望无际的沙漠上横冲直撞，烈日透过车轮后飞扬的尘土斑驳撒下，那感觉酣畅淋漓…畅想归畅想，睁开眼还是要面对繁忙的学业和工作，难得有那样的机会，《MMX 大脚车》(MMX Racing)也许能让你在忙
[爱卡汽车 改装 原创］大家好，为了丰富［珍品大搜罗］的"产品线"，入选［珍品大搜罗］的题材越来越宽泛了(如果下次看到了关于飞行器的题材也莫要奇怪，［珍品大搜罗］包罗万象)，这次因为没有找到特别合适的题材，又要保证更新频率，所以拿出了一个和以往的常规改装文章有些差异的话题，这期的
我们对于Smart的印象，相信更多的是小巧、可爱、古灵精怪这些形容词。但是最近国外有改装玩家，把这辆小巧的汽车，改装成了一款猛兽般的大脚车，而且还为这辆原本叫fortwo的Smart，取名为forfun。不知道大家看过之后，会有怎样的感觉……反正我是看醉了！
对于目前比较流行受到关注度比较高的硬派越野车，可以说除了我们国产的长城汽车坦克300长城汽车坦克500之外，在海外市场当中全新的吉普牧马人全新的路虎卫士都受到了很多人的关注，而相比这两款车型来说，还有一款车型最近也推出了自己的衍生版本车型，这就是来自福特汽车的bronco，这款车型除了推出了自己的常州版和可拆卸车顶的版本设计之外，目前还推出了大脚版本车型，新款车型拥有更加炫酷的外观，而且还保留了硬派越野车复古的外观造型设计，让整车看上去气势十足。
骨灰级越野车迷的眼里容不下奔驰G级、牧马人这些越野能手，他们心中的“越野之王”是乌尼莫克，一个将荒郊野岭作为“归宿”的越野利器。德国联邦国防军曾给予乌莫尼克高度的赞扬，他们说：“乌尼莫克过不去的地方，豹式坦克也过不去”...。
2014-07-29 05:15:00 作者：刘炜[#page_最终定位：截然不同#81#869#0#0#虽然通过一些小小的改装，比如更换驱动齿轮会让9398更快些，但是其高扭矩带来良好的爬坡能力则失去了，所以，对于9398来说，最大的乐趣还是通过各种障碍物的那种感觉吧。
[XCAR 汽车文化 原创]不久之前我曾写过一篇RC模型漂移车的文章，简单介绍了RC模型的入门知识。那篇文章中的漂移车追求的是操控精度和拟真度，而本次文章中的主角——TRAXXAS E-REVO 1:10无刷大脚车（以下简称大E）可是以暴力和速度著称的RC模型。
大脚车是一种特有的美国汽车文化，其可以藐视一切的通用性，狂野的外表，让人心驰神往。它的改装对象一般是美式皮卡，原型车经过一系列疯狂改装，换上巨大的车轮和夸张的挂饰，最后铺以超炫的车身彩绘，造就了大脚车的独特风格。云南昆明有一辆从美国原装进口的大脚车悍马H2，东南亚首台。
将车辆的越野能力提升到极致有不止一种方法，履带和“大脚”堪称是两种终极方案。前者虽然强悍，但毕竟不适合在铺装路面上行驶，而仍然采用橡胶轮胎的“大脚”车则显然更符合全路况的需要。不惧泥地和涉水大脚车起源于皮卡的泥地越野竞技和皮卡拖拽比赛。
【e族海外报道】每年的High Lifter Mud Nationals都会引起众多的关注，尤其是那些自己改装的大脚怪，看似奇特的外形却在泥浆中有着不俗的表现。当你走进Mud Creek越野公园的大门时，就会被里面的氛围所吸引，那么今天就为大家介绍10款比较典型的大脚车。
二十多岁的时候，我只喜欢性能强劲的跑车；三十岁的阶段，开始对舒适性更高的豪华轿车产生了兴趣；到了四十岁，越野车成为新的目标。或许，这也是一个男人爱车的不同阶段，随着年龄和兴趣的变化而变化，当然，咱不能用自己的喜好来衡量所有人，但在座的各位，喜不喜欢硬派越野车呢？
