背上一个双肩包，里面装满着方便面，火腿肠，一只卤鸡，几包卤花生，一瓶白酒;乘坐绿皮火车旅行，是火车迷、背包客、深度旅游发烧友的首选，如果能乘坐从祖国的南方到北方，东面到西面，观看各种地形地貌，体会由暖到冷的温度变化，品偿南北口味不一的风味美食，相信是旅游爱好者梦寐以求的一件事。
一条路，一座城，百年穿越。“发现闵行之美”系列丛书诵读活动的第二十一季，我们邀请了闵行区颛桥中心小学的青少年来诵读《百年沪闵路》。今天，你将听到的是《上海南站：旅途的开始》节选。2002年4月9日，上海南站工程建设指挥部正式成立，这标志着上海南站交通枢纽工程全面展开。
前言随着高铁的普及，很多人享受到了更便利的出行方式。但是与此同时，那些我们过去曾乘坐的绿皮火车却越来越少见了。甚至到了今天，在铁路上几乎看不到过去的那些绿皮火车了，因此有些人感叹道，再也感受不到过去那种绿皮车的烟火气了~这到底是怎么回事呢？这些绿皮火车如今都去哪了呢？
新华社合肥2月22日电题：从绿皮火车到高铁专列：务工人员的春运折射中国发展变迁新华社记者郭晨“再出发，归程一路是坦途。”2025年元宵节后，安徽阜阳西站候车大厅，熙熙攘攘的客流中传来阵阵歌舞声。一场由当地居民排演的欢送务工人员返岗的演出吸引不少旅客的目光。
天山网-新疆日报记者 宋卫国 “欢迎各位旅客乘坐由和田站开往乌鲁木齐站的7558次旅客列车……”初夏时分，一趟列车缓缓开出和田站，车厢里播放着轻快的音乐和贴心的列车长广播。窗外的景色在城市、村庄、沙漠、戈壁中不断切换，勾勒出南疆崭新的面貌。
