2024年元旦的0点，我国第一艘自主建造的破冰船雪龙2号，再次向南极进发，进行我国第40次南极考察任务。雪龙2号可以说是我国最忙的破冰船，一年跑了2万多公里。而且看这架势2024年也不会清闲。为啥我国南极考察都离不开雪龙2号？那么高强度的工作，雪龙2号真“撑”得住？
4月8日上午，执行中国第40次南极考察任务的中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号抵达香港，将展开为期五天的访问行程。香港各界在尖沙咀海港城举行热烈的迎船仪式，此次是“雪龙2”号首次到访香港，也是继“雪龙”号2004年停靠香港后，中极地科考破冰船时隔近20年再次访港。
7月12日，中国第13次北冰洋科学考察队出征，人们在拍摄“雪龙2”号。新华社记者 张建松 摄新华社“雪龙2”号7月18日电 科普：“雪龙2”号极地科考破冰船扫描新华社记者魏弘毅近日，中国第13次北冰洋科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船出征，前往北冰洋执行科学考察任务。
7月5日，中国第十四次北冰洋考察队“雪龙2”号极地科考破冰船从山东青岛奥帆中心码头起航出征。作为我国第一艘自主建造的极地科考破冰船，“雪龙2”号于2019年首次参与中国极地考察，并在今年4月顺利完成我国第四十次南极考察任务。“雪龙2”号总长122.5米，排水量近1.
7月12日，中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号从上海出发，前往北冰洋执行科学考察任务。此次科考队搭乘的是极地破冰船“雪龙2”号，它有什么特色，如何实现极地破冰？当考察队偶遇北极熊，又能发生什么有趣的故事呢？
执行我国第41次南极考察的“雪龙”和“雪龙2”号科考船，目前已经抵达南极大陆冰盖。“雪龙2”号正在执行破冰任务，带领“雪龙”号一起前往中国南极中山站的指定卸货地点。走近“雪龙2”号，全方位感受中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船的独特之处。
南极作为地球上唯一一片没有人类长期定居的大陆，对许多国家而言其实也有着巨大的吸引力，中国作为一个大国，自然也需要前往南极展开科考工作，但南极科考并不容易，必须专业的破冰船，而中国也因此诞生了真正的大国重器，它就是雪龙二号科考船，这次就来详解雪龙二号的制造全过程，作为中国最先进的极地科考船，它的技术已经反超美国，并且一经亮相就轰动了全网。
在耗资整整70亿之后，中国成功造出了一艘钢铁巨兽，技术比美国的还要先进，总功率甚至远超美军航母，它就是中国打造的电动破冰船，也就是雪龙2号，作为国产首艘极地科考船，雪龙2号的出现具有积极意义，它不仅标志着中国在破冰船领域走到了世界前列，更意味着在极地科考项目上，中国有了更大的话语权，
新华社“雪龙2”号11月13日电（记者黄韬铭）12日夜里11点，正在执行中国第41次南极考察任务的极地科考破冰船“雪龙2”号船舱逐渐安静下来。受副热带高压外围涌浪传递影响，这两天船晃得厉害。为防晕船，队员们纷纷减少活动，早早上床休息。
新华社记者魏弘毅下到“雪龙2”号极地科考破冰船的主甲板之下，数不清的机器正在轰鸣运转。不同种类的机器安置在由许多道舱门分隔成的不同区域，形成了一个庞大的系统。正如人的生命存续离不开心脏持续泵血，这些机器，是“雪龙2”号船得以正常运行的动力之源。
前段时间中国自主建造的首艘极地科考破冰船雪龙2号投入使用，与雪龙号共同构成了中国极地科考的中坚力量，雪龙2号虽然体型比雪龙号更小，但是破冰能力却更强，可以连续破碎1.5米厚的冰层，这让很多网友产生了好奇，雪龙2号这款破冰船是如何破冰的呢?
据外媒报道，俄罗斯“22220项目”世界最大核动力破冰船系列的第四艘 “ 雅库特 ” 号下水仪式11月22日在坐落于圣彼得堡的波罗的海造船厂举行，俄罗斯总统普京也是通过视频连线方式出席了“雅库特”号下水仪式，并表示:“无论世界局势如何变化，俄罗斯都对与其他国家合作建造核动力破冰船持开放态度。”
上海的黄浦江畔有一家承担国之重器、高端船舶设计任务的单位——中国船舶集团第七〇八研究所（以下简称“七〇八所”）。我国首艘专业极地科考破冰船“雪龙2”号、全球首艘23000箱LNG（液化天然气）动力集装箱船、“造岛神器”天鲲号自航绞吸挖泥船……这些大国重器，均是该所设计。
