美国铁路是国营还是私营

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• 澎湃思想周报︱美国铁路的暴利与困境；瑞典大选与“右转”

  9月15日，美国白宫宣布，主要铁路公司与工会达成一项临时协议，在最后关头勉强避免了“30年一见”的全国性铁路大罢工。

  澎湃新闻

  
  

• 美国等资本主义国家有没有国企

  在我国铁路、公路、航空、军工、能源、医疗、教育等行业都是由国家公有制经济占主导地位的。因此在我国就出现了相当数量的国有企业，那么西方资本主义国家有没有国企呢?

  鸿鹄高飞一举万里

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• 美国终于要开始修属于美国人民的第一条高铁了，啥时候才能修好？

  2023年12月10日，美国总统拜登宣布要投资82亿美元，准备建设全美10个主要客运铁路项目建设，其中包括第一个高铁项目。

  解密狗

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• 美国首条"高铁"为何成全美最暴力铁路？我沿轨道考察，发现原因

  问题是，在中国高铁创造世界最安全记录的同时，即使部分通车仅短短五年、中间还因疫情停运了一年半，作为真正意义上的“准高铁”全线通车更是只有几个月，“亮线”已被公认为美国最暴力的铁路线路。

  澎湃新闻客户端

  
  

• 美国为什么没有高铁？真相太扎心了

  前两天，特朗普回归推特，跟推特现任掌门人马斯克进行语音沟通。当时多达1600万人在线收听两大世界顶流沟通。对话期间，特朗普不止一次表示了对中国高铁的羡慕，表示高铁这玩意多快好省，中国有，美国却没有。其实类似特朗普一类的政客，在高铁问题上都不约而同表示过对中国高铁的羡慕。

  澄时的自留地

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• “支持铁路国有化！”美国工人组织大声疾呼……

  当地时间2023年2月3日晚，美国俄亥俄州一列火车脱轨并引发火灾，事故现场火光冲天、毒烟弥漫。附近居民每天都在忍受着有毒物质的残害，面临健康威胁。

  周六之于

  
  

• 美国铁路并非国有，竟由7家铁路公司组成

  在我国国家铁路基本都属于国有，不论是国家铁路，还是地方铁路，本质上都属国有，并且都由国铁集团管理运营。

  铁道科技

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• 事故频发，美国铁路因何沦落？定体问，美“高铁梦”前路迷茫

  铁路快速发展带来了几个副产物，一个是铁路大量消耗钢材煤炭，刺激了机器生产、炼钢等工业化需求，二是因为大家都投机搞铁路，巨大的资金需求刺激了美国金融市场的产生，华尔街就脱胎于铁路债券的繁荣。

  空山何处

  
  

• 中美铁路对比，14万公里与25万公里，十年后谁会是老大

  “美国”是世界上唯一一个超级大国，2020年全年GDP超过20万亿美元，人均GDP达到了63000美元。

  科技知讯

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• 多次梦碎，美国建第一条高铁有多难？

  【环球时报记者 陈子帅 环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】编者的话：美国白宫官网近日发布消息称，拜登政府宣布将提供82亿美元用于全美10个主要客运铁路项目建设，其中包括美国首个高铁项目。

  上观新闻

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• 在这歪歪扭扭的铁轨上，是美国最赚钱的买卖

  一辆颤巍巍的列车正在缓缓从画面中驶来，铁轨年久失修，列车在上面行驶非常颠簸，铁轨上长满了杂草，当列车压过铁轨时，还能听到杂草被碾压的声音，而四周都是枯萎的树木，仿佛世界末日最后一班列车。

  直新闻

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• 中美铁路货运量对比：美国铁路年货运量20亿吨，中国是多少？

  说到当前全球铁路运输状况，中美两国是全球铁路里程最多的国家。对于中美双方而言，铁路货运对于保持两国经济平稳运行至关重要，那么，现在中美两国每年的铁路货运量又分别是多少呢?

  史风

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• 1年1700列火车脱轨：铁路私有化，危害有多大？

  一边是事故频发，一边是铁路公司赚得盆满钵满。最近，美国火车脱轨，引发关注。2月3日，美国一列运载有毒化学品氯乙烯的火车在俄亥俄州脱轨，引发大火，造成氯乙烯泄漏。

  正解局

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视频

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  37:02

  美国火车侧翻，世界帝国的基建怎么这么差？| Overlap

  王骁Albert
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  06:41

  美国等资本主义国家有没有国企

  鸿鹄高飞一举万里

问答

• 美国的综合国力那么强，为什么不修高铁或者铁路？

  头条问答

• 美国网民整理了全美铁路现状后感叹「这像第四世界国家」，如何评价美国的基础交通建设？哪些原因导致的？

  俄亥俄州“毒气列车”脱轨事故还在持续发酵，当地时间16日密歇根州又一列装危险品火车脱轨，至此美国已在2周内至少发生4起火车脱轨事故，引发哗然一片。

  头条问答

• 美国有多少家铁路公司？他们有哪些主管部门？

  头条问答

• 美国铁路发达吗？

  头条问答