铁路在修建的过程中需要开挖土方、破坏植被，建成后还会有一定的噪音，不可避免地会带来一些环境问题，这就需要在规划过程中就考虑到铁路可能造成的环境影响并采取相应的措施。为此，对于包括铁路在内的建设项目，需要经过环评，以将项目对环境的影响降到最低。
长赣高铁近日，萍乡市人民政府办公室发布了《关于印发2024年市重点建设项目计划的通知》，根据文件内容显示，长沙至赣州铁路萍乡段预计今年7月份开工。该项目总投资196亿元，2024年计划完成投资39亿元，预计2029年3月份完工。
然而高铁的建设何其难，何况长赣高铁还是个大项目，全长达到了429.459公里，其中湖南131.886公里、江西297.573公里，高铁建设每公里的单价多数是在一到两亿，显然，长赣高铁总投资不会太低的，据悉达到了846亿元，如此高铁的投资是需要国家与地方上共同投资的。
