他在途中给它取了个名字:Ford Model T Runabout with Pick up Body。在海外,最先抢滩登陆这个品类的是特斯拉 Cybertruck 和 RIVIAN R1T,福特 F-150 Lighting和通用 HUMMER EV 皮卡等传统汽车公司也正在快速转舵,这些昂贵的电动大玩具在发布后,迅速获得了市场、资本和舆论的三重关注。
国产商务MPV ““天花板”” 2022年的时候,极氪发布了它们家纯电MPV极氪009.当时很多网友都调侃道,这50万元的MPV开出了500万元的感觉,今天我们来聊聊 它的“光辉”版! 这款车总结起来就三个“更”, 外观更“壕”、舒适度更高、动力更强!
虽然都是国产品牌中的“顶流”,但一直以来,比亚迪与理想、问界等品牌的关系,更像是“井水不犯河水”。毕竟从产品上来看,比亚迪和理想、问界的交集并不多。比亚迪这边的重心,主要在10万至20万元级新能源车上,而理想、问界这些品牌的主战场在30万元及以上车型。
定位家用,剑指理想,大六座奶爸车魏牌蓝山上市已经几个月了,从上市之初的意气风发,到现在市场表现平平,甚至还表现出疲态,其实说实话,蓝山这辆车总体上还是诚意满满的,各方面没有明显的短板,而性能方面还是蓝色的一个特色,车是好车,但是消费者就是不买账。
谈及顶级豪车,很容易联想到劳斯莱斯、宾利,事实上,假如没有60年前的那场战争,迈巴赫估计早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车,据说其在1931年生产的齐柏林轿车,售价高达36,000德国马克,在当时这笔费用足以用来购买3幢独立式住宅。