可以想像到当中国的新能源车卖到日本会引起“汽车匠人”们的兴趣，但当日本规模最大的出版社日经 BP 社在官网上公布了其拆解比亚迪海豹的消息，并宣布将拆解过程、结果编辑成文字、图片、视频、书籍等多种媒介，准备发售“挣钱”时，还是有些心生佩服，公开偷师学艺都这么明目张胆了么?
一则消息在国际汽车圈引发了热议和关注，日本又把中国汽车给拆除，然后进行了分析，上次是五菱宏光MINI而这次就是比亚迪海豹，不仅如此日本方面还出了一本书来有关汽车的组件结构，书价格也不菲，那日本方面拆解后的评价是什么呢?
继拆解了五菱宏光MINIEV、比亚迪海豹和蔚来ES8后，这一次他们又对小米SU7出手了，可能他们对小米SU7 Ultra能够刷新纽博格林北环赛道的圈速纪录感到十分好奇，又有些不理解，就决定拆解一下，以发现其中的奥秘。
家人们谁懂啊，日本现在彻底魔怔了！从当年造车仙人变拆解仙人，连拆咱国产车都拆出连续剧了！前几年拆五菱宏光mini直接破防，教授团队拆完发现这车砍掉动能回收和水冷系统，用风冷+直流变频电机直接把成本砍到2.69万，卖3.
