在测试诊断氧传感器之前,发动机必须处在正常的工作温度范围内,再按照原厂维修手册上的程序进行测试。注意必须用数字式电压表测试鹜传感器,如果使用其他类型的电压表,可能造成氧传感器损坏。氧传感器的故障诊断: 由氧化锆传感器的特性曲线可知:当空/燃比维持在14.7时,信号基准电压为0.
氧传感器是排气系统中重要的零部件之一,它一共有两个,分别位于三元催化器的前方和后方。比如此时发动机混合气过稀,也就是空气多汽油少,混合气燃烧后就会还剩余部分空气被当作废气排出,而氧传感器就会检测到排出空气中的氧含量,然后将信号反馈给ECU,让它通过加大喷油量或者减少进气量的方式来调整空燃比,从而使发动机的混合气燃烧保持最佳状态。
现在传感器的应用也是越来越广泛了。氧传感器一般用于发动机上,是必不可少的,它可以减少污染的排放,是一种在生活中应用比较广泛的元件。在电喷车,汽车等上都比较常见。但大家对于氧传感器的清洗和维修是否熟悉呢?那么,今天就和小编一起走进氧传感器的世界。