近日，均普智能宣布与长安汽车旗下全资子公司辰致科技，双方就后轮转向系统（RWS）正式达成合作意向。这一合作标志着均普智能在自动驾驶线控转向领域的技术积累与项目经验已获得业界广泛认可，同时也为本土主机厂在汽车智能化转型中新一代技术产品的快速量产上市提供了有力支持。
界面新闻记者 | 杨诗涵近日，采埃孚国产后轮转向系统AKC(Active Kinematics Control)在张家港基地实现量产，此次量产的AKC是采埃孚第二代主动式后轮转向技术，这是其首次实现国产化。
未来，在物流园区、港口等区域，运输车辆能够实现原地掉头、横向行驶、斜向行驶、四轮转向，还可实现无人驾驶，提高运输效率。2023智博会期间，中国长安汽车集团辰致科技公司展出了具备这些功能的滑板底盘装置，不久后将会应用到物流车上。
横着开的汽车、刷掌就可解锁的充电宝、“无人驾驶”的飞行汽车······9月3日，2023智博会探馆现场，一众黑科技、新体验让人眼花缭乱，应接不暇。刷掌、刷脸开启智慧新场景逛展中，手机突然没电怎么办？在2023智博会，“刷掌”即可解锁充电宝。
共拓未来 车企之间的合纵连横越来越多 。 11月初，广汽集团旗下广汽零部件公司、长安汽车、中国长安与辰致科技正式签署了战略投资协议。根据协议，广汽部件、长安汽车将与辰致科技共同布局智能线控底盘系统解决方案 。
链主带动、扩链成圈、集群突围，是长江上游沿江城市发展绿色新能源产业的显著特点宜宾动力电池产业集群的规上工业总产值，从2020年不足20亿元，迅速增长至2023年的1013亿元，4年即与传统优势产业白酒产业并驾齐驱，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一川渝两地联合搭建
重庆市璧山区融媒体中心 璧山是重庆重要的汽车核心零部件生产基地，在我市加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的大背景下，当地正着力推动汽车零部件企业向新能源方向转型，目前已汇聚规上企业141家，年产值突破600亿元。
