来源:证券时报网中国企业出海东盟市场的战略布局如何？面临哪些投资机会，又遇到哪些挑战？1月9日，在上海交通大学上海高级金融学院（高金）主办的“扬帆东盟·中资企业出海论坛”上，多位产学研融政人士就上述话题进行深入探讨。
每经记者：张梓桐 每经编辑：文多东南亚正在成为中企掘金的新区域，随着中国企业在东南亚的业务扩张，招聘需求也随之大增。在全球招聘于2024年趋于稳定并预计2025年回升的大背景下，亚太地区劳动力市场增长强劲，成为全球招聘市场的亮点。
今年是谢庆羽在马来西亚做快递生意的第4年。谢庆羽是马来西亚华人。2020年，因为疫情无法回到国内继续自己的货运代理生意，他决定成为百世集团在马来西亚吉打州的区域加盟商，在这片土地上寻找新的生意机会。买车，招人，搭建网点，一切都是从零起步，却又意想不到地顺利。
中国企业如何在东南亚市场进行战略布局、抓住投资机会并应对挑战？1月9日，多家出海企业高管在上海交通大学上海高级金融学院与印度尼西亚大学经济商业学院商学教育合作交流会暨扬帆东盟·中资企业出海论坛就上述问题进行了圆桌对话。
近年来中国出海东南亚的企业主体已经从央企、国企转向民企，这些企业不再拘泥于获得稀有资源、低廉生产要素，更希望通过出海转移产能、拓展海外市场、构建全球产业链学习日本“政府+金融机构+综合商社+龙头企业”的出海经验，从顶层设计出发，有关部门、地方政府、行业协会等完善政策支持，建立健全
12月12日，在中国经营报社主办的“大变局下的应对与发展——2023中国企业竞争力年会”上，北京大学国际关系学院教授、北京大学区域与国别研究院副院长翟崑表示，中国企业如果要提升竞争力，提升出海东南亚的竞争力，就应该先把中国对东南亚的政策了解好，这是第一步。
2023年，中国品牌出海新纪元中重要的一年。在经济和国际的视角下，国产品牌出海的巨大浪潮似乎已势不可挡，东南亚、日韩、欧美等地区，越来越多地出现中国品牌竞逐的身影。一众国产品牌在国内激烈竞争中脱颖而出后，也都在海外干出了一片天地，成绩斐然。“出海已不是选择题，而是必答题。
本报记者 郭婧婷 北京报道“中企出海”是今年广泛讨论的热门话题。不容忽视的是，企业跨境投资与产业合作离不开金融强有力的支持。东南亚作为中企出海的首选区域，频现多种形式的金融合作。最新数据显示，今年前三季度中国对东盟进出口超过5万亿元，增长9.4%，为增长最快区域之一。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 杨沙沙】过去3年，上海交通大学中国质量发展研究院客座研究员林雪萍调研国内外100多家工厂，访谈了200多位海外亲历者，并前往德国、匈牙利、泰国、越南、墨西哥等不同地区国家的中资企业工厂，距离近到能“看见管理者脖子上的青筋”。
点上方“上海社会科学院”关注作者 | 南风窗记者 张婉莹“不出海，就出局”，已然成为全球化背景下的共识。今天的中国企业，他们具有全球视野，也具有全球竞争力。起航、冒险、利益、荣誉，是今天不少中国企业的日常，也是成千上万中国出海人的指南。
随着全球经济版图的重塑，中国企业掀起了新一轮的出海热潮。和过去简单的“走出去”不同，中企出海正迈向更深层次的战略布局。商务部数据显示，2024年1~10月，中国对外非金融类直接投资1158.3亿美元，同比增长10.6%。其中，中国企业在共建“一带一路”国家非金融类直接投资266.
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 白云怡 谢文婷】编者的话：2023年以来，中企又一轮出海蔚然成风。据商务部数据，2023年非金融对外投资企业数和总金额分别同比增长23.1%和11.4%。尽管中国企业走向世界早已不是新闻，但这一轮中企出海浪潮展现出更多新特征。
