上海高速公路上，一辆身贴醒目条幅的大货车急速狂奔“自动驾驶、注意避让、请勿靠近”，十二个警示语颇有“特殊身份”的感觉有心车主跟上去，拍下了这破天荒的一幕随即，在网络引发大讨论无人驾驶大货车在高速狂奔近几年的家庭小轿车都搭载了高阶智能驾驶系统，但法规明确要求，自动驾驶只能辅助作用，
随着汽车消费者年轻化,购车者对智能驾驶辅助功能的要求在逐步提高,根据7月份甲子光年智库发布的《2024自动驾驶行业研究报告》称,有54%的汽车消费者将智能化水平列为购车时考量的关键因素,更先进的驾驶体验、更智能的座舱环境以及更个性化的驾驶乐趣,对年轻消费者很有吸引力。
IT之家 1 月 27 日消息，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在今日直播中表示，建议在长途货车上配备高阶智驾技术，因为大货车经常长途驾驶、连夜驾驶，司机会非常疲惫。
来源：环球网 【环球网报道 记者 刘晓旭】智驾行业是各国国家级战略发展方向，智驾行业高速发展已然成为必然趋势。华为、蔚小理、小米等为代表的造车新势力你追我赶，积极推动智能驾驶新车型上市。传统车企，也在奋起直追，推动自动驾驶技术落地。
余承东真牛！建议大货车装智驾？在近日直播中，余承东说：高阶智驾对大货车司机太重要了，因为大货车司机经常熬夜跑长途，开夜车。还讲自己也看到一个视频，在广东境内有一事故堵车，堵了一夜，事故原因：就是一个大货车司机把路撞了，然后就被封路了。
【环球网科技综合报道】6月22日，近日大疆车载官方宣布，即日起公司将正式更名为“卓驭”，并以新品牌名继续深耕智能驾驶领域。卓驭定位为国际一流的智能驾驶供应商及服务商，致力于提供业界领先的智能驾驶系统和自主研发的核心零部件。
【CNMO科技消息】1月27日上午10时，华为常务董事、终端BG董事长及智能汽车解决方案BU董事长余承东开启了一场特别直播。在这场直播中，余承东驾驶着自费购买的享界S9，与观众分享了他的自驾回家过年之旅。在直播过程中，余承东谈到了华为智能驾驶技术引入长途货车的可能性。
刘 钊 丁 蓉进入2025年，中国智能驾驶产业出现了前所未有的爆发式增长信号。头部车企如比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)、广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”)等纷纷发布高阶智能驾驶技术规划，政策、资本、技术多方共振，推动行业加速迈向“智驾平权”新时代。
