在福州机场，自助值机让旅客乘机更加快捷。记者 包华 摄12月23日，福州机场年旅客吞吐量首次突破1500万人次，标志着福州机场由国内大型机场向繁忙机场过渡进入关键阶段。目前，福州机场运营国内外航线129条。今年，福州机场单日最高客流量达5.3万人次，创历史新高。
经纬之间织成钢筋铁骨福州机场T2航站楼冲刺主体封顶目标“五一”假期，在福州机场二期航站区工程施工现场，数十台塔吊、吊车将建筑材料吊至楼顶，施工车辆来回穿梭，工人在绑扎钢筋、铺装模板。施工现场就像一座露天车间——工人穿引着钢筋的“绣线”，为T2航站楼织出钢筋铁骨。
记者5月2日获悉，福州机场T2航站楼将于5月下旬完成主体结构封顶，比原计划提前1个月。福州机场T2航站楼的塔台。从100米的高空看，福州机场T2航站楼的外部轮廓已经充分显现。“假期这里每天都有2000多名工人同时作业，现在施工的三层板面就是未来的T2航站楼出发层地面。
24日，福州长乐国际机场二期扩建工程T2航站楼提前1个月完成主体混凝土结构封顶。T2航站楼主要结构形式为钢筋混凝土框架+钢桁架屋盖结构，建筑面积约25.5万平方米，建筑高度为39.7米，主体混凝土累计浇筑约19万立方米。
日前，在112个液压器的共同作业下，重达8000吨、投影面积约6.41万平方米的钢结构屋盖在福州长乐国际机场T2航站楼中心区顺利到达36米高度。至此，T2航站楼钢结构屋盖正式封顶，项目全面迈入金属屋面及幕墙装饰装修施工阶段。
福州机场二期已完成投资99亿元，T2航站楼预计本月封顶；国家区域医疗中心投用3年来，接诊患者超90万人次，多项研究成果国际领先；中国联通（福建）工业互联网研究院以智能制造为主攻方向、数字智能为驱动、全联接能力为基座，聚力开展工业互联网创新研究……福州新区在基础建设、民生配套、科技
10月1日，在112个液压器的共同作业下，重达8000吨、投影面积约6.41万平方米的钢结构屋盖在福州长乐国际机场T2航站楼中心区顺利达到36米高度。至此，T2航站楼钢结构屋盖实现封顶，航站楼主体钢结构工程基本完成。封顶现场，劳动者们手持小国旗合影留念。
N海都全媒体记者 江方方 文/图 在112个液压器的共同作业下，一个重达8000吨、投影面积约6.41万平方米的钢结构屋盖在福州长乐国际机场T2航站楼中心区顺利到达36米高度，至此，T2航站楼钢结构屋盖正式宣告封顶。
1月7日晚，央视《新闻联播》播出《长乐机场二期T2航站楼地下结构全部完工》，报道了长乐国际机场二期扩建工程新建T2航站楼，目前T2航站楼地下结构全部完工，全面进入航站楼地上主体施工阶段。长乐机场二期效果图，右侧为T2航站楼。
原标题：机场二期扩建工程启动劳动竞赛（主题）力争5月实现航站楼主体结构封顶（副题）福州日报讯（蒋雅琛）昨日，福州市重点工程劳动竞赛福州长乐国际机场二期扩建工程专场启动。项目联合体将通过党员先锋号、工人先锋号、青年文明号等，激励建设者以昂扬的斗志投身到重大工程建设中。
28日上午9时许，福州长乐国际机场二期扩建工程T2航站楼中心区钢屋盖首次提升完成。在电脑的精准控制之下，12组提升支架及14套提升器同时发力，经过约1个小时，顺利将一块重达980吨的钢屋盖提升至3.7米的高度。
福州长乐国际机场二期扩建工程施工现场五一假期一派繁忙景象。中新网记者王东明摄5月1日，福州长乐国际机场二期扩建工程施工现场仍是一派繁忙景象，在航站区工程现场，2000多名工人为确保5月下旬T2航站楼主体结构封顶加紧施工。
目前，福州长乐国际机场二期扩建工程项目正在加紧建设中。福州长乐国际机场二期扩建工程包括机场工程、空管工程、供油工程，建成后福州机场将拥有双跑道、双航站楼。5月1日，建设者在福州长乐国际机场二期扩建工程项目T2航站区施工。
T2航站楼工地俯瞰。记者25日获悉，福州长乐国际机场二期扩建工程又有新进展，目前已完成T2航站楼中心区钢屋盖封顶，正进行幕墙与金属屋面的安装作业和机电工程施工，预计12月底完成航站楼高架桥的合龙，2026年完工。
N海都记者 王灵婧 23日，福州长乐国际机场（简称福州机场）年旅客吞吐量首次突破1500万人次，实现历史性跨越。统计数据显示，截至12月23日，福州机场2024年累计完成运输起降10.5万架次，同比增长8.3%，恢复至2019年的100.
