豪爵铃木GSX250R-A的外观设计上如同一只运动猛兽，流线型车身带着鲜明的轮廓，油箱上下起伏的造型设计，营造出极具爆发力的肌肉感，最好看的是猛兽巨瞳似的前大灯，光感独特、炯炯有神，似乎是在寻觅着林间的猎物。
铃木GSX250R自2016上年市以来就在国内跑车界一直保持非常高的热度，较高的颜值，不错的销量与口碑也是俘获了大批车友的喜爱，如果说三万内要选择购买一辆双缸跑车，那么大多数车友第一选择都会是这款铃木GSX250R，用YYDS来形容这款车在合适不过，今天我们一起看看GSX250R都有哪些优缺点。
当自己慢慢长大，那个梦不知什么时候已被生活打压在了记忆深处，直到我自己有了娃儿，直到娃儿开始喊我爸爸了，那一抹记忆忽然就无法遏制的浮现了出来，于是去考了摩托车驾照，还没拿到驾照就逛遍了网络找寻那台心中所属，最后定格在红色豪爵铃木gsx250身上，如同一辆红色的战马一般伫立眼前时，仿佛又看到了儿时那辆红色幸福!
#文章首发挑战赛#目前国内日系车经常被国内摩友吐槽价格方面过于昂贵的同时厂家长期处于极度“摆烂”的状态，主要的原因还是因为铃木、雅马哈、川崎、本田等日系品牌官方厂商对其下的车辆车长期在外观方面不更新改款、而且在配置方面也是同样常年没有升级和改变。
作为人生中的第一辆摩托车，原本计划选择非NX400。日常压力大的时候，准备去跑一跑，放松一下。但是最后由于预算的缘故，如果选择NX400，3.5万的裸车价，再加上七七八八的费用，可能接近4万了。有点超出预算了。没办法就只能在自己预算范围内选择了。
在当今的中国摩托车市场，我认为有两款产品可以称为现象级的产品：济南铃木的UY125和豪爵铃木的GSX250R-A（以下简称uy和gsx）。GSXUY以我的经验来看，大街上跑的踏板摩托车中，uy能占据30%；跨骑摩托车中，gsx也能占据30%。
台荣 GP2 200R。新手友好，适合公路行驶，作为一款入门级跑车，同级动力也算强劲。SuperSport出现在这里相信无需多言，相信很难有人会拒绝杜卡迪家族式的设计语言，但拥有她，对钱包也是个不小的考验。
