这辆售价只有6-7万的奇瑞艾瑞泽5 Plus，底盘情况如何？今天就来聊一聊！底盘平整底盘平整度还可以，尽管只有前面一小块塑料护板，但从前到后并没有凸出的位置。发动机油底壳是铝合金材质，变速箱油底壳是冲压钢板。底盘两侧连塑料护板都没有，所以管线暴露在外。
看过了这辆奇瑞艾瑞泽5Plus的防撞梁和底盘情况，今天来聊聊内饰，看看品质如何？车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常用的锻造件，在这个级别的小车上很少见。车门是全框式一体冲压车门，这个级别非常少见。隔音棉大面积车门内是传统的塑料防潮膜。防潮膜密封胶的质量不错。
在艾瑞泽5 PLUS车系中，提供了1.5L以及1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率85kW，峰值扭矩143N·m，而1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，两款发动机均提供5速手动或可模拟9挡的CVT变速箱。
这辆价格便宜的奇瑞艾瑞泽5 Plus，内部做工用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，跟大家一起聊聊。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层辊压钢板防撞梁，厚度为1.25毫米，能覆盖车头的63.79%。前防撞梁与保险杠之间，没有行人保护泡沫，也没有其它缓冲部件。
国产汽车近几年的发展速度很快，比如长安、吉利、长城还有奇瑞等自主品牌，造车工艺相比原来都有着质的提升，所以越来越多的人开始喜欢国产汽车，而下面咱们要说的是一款国产紧凑型轿车，这就是奇瑞旗下的艾瑞泽5 PLUS，那么它的产品力到底怎么样呢。
封面新闻记者 张福超11月20日，奇瑞艾瑞泽5 PLUS于广州车展正式开启预售，预售价7.49-9.99万。作为一款按照全球标准流程开发的产品，艾瑞泽在80多个国家和地区拥有近70万用户，并在2016年艾瑞泽5创造了C-NCAP中国品牌A级轿车最高分记录。
前言:如今不少家庭把购车预算都限定在10万左右，如果放在过去，10万元左右可供选择的车型还真不多，特别是合资车，其价格往往都在15万元左右，好在近几年来，随着自主品牌的强势崛起，这一细分领域逐渐“枝繁叶茂”起来，正因如此，当下10万左右可供选择的车型也变得越来越多。
新款艾瑞泽5Plus年初的新车准入目录中就正式曝光，小泽和小艾版都做了格栅更换处理，而当时艾瑞泽5GT还未亮相，针对细节分析，这新款艾瑞泽5Plus不会是传闻中的M1DFL3项目，后续的事实也证明了笔者的判断没有问题，M1DFL3项目就是已经上市的艾瑞泽5GT，反倒是最先亮相的更换格栅的艾瑞泽5Plus没了声息，其实之后没多久有过官方说明书的曝光，这新格栅作为选配件，但是最终笔者观察了一下，从未有过新格栅的车型上市或者更换信息流出，直到近期首次遇到实车路试，才算是明白，为了一个艾瑞泽8，奇瑞牺牲掉了整个艾瑞泽5的宣传，很有可能这新款最终会在明年推向市场。
而在内饰方面，艾瑞泽5 PLUS经过了全新设计，走进车内确实给人一种眼前一亮的感觉，中控的10.25英寸屏幕配合上延伸至副驾驶位前方的大面积钢琴烤漆面板确实营造出了不错的高级感，配合电子档把以及电子手刹设计，艾瑞泽5 PLUS内饰方面给人的质感体验确实有跨级的水准，丝毫感受不到廉价感。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS定位一台国产品牌紧凑型轿车，它的竞品车型依旧会锁定在吉利帝豪或者长安逸动等等这些车型，那么通过笔者的几天驾驶下来，简单分享一下这台奇瑞艾瑞泽5 PLUS 2021款 小泽 1.5T CVT艾粉版相对于竞品车型而言有哪些优缺点?
这辆奇瑞艾瑞泽5 Plus的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊！动力输出目前这款车有1.5L和1.5T两个动力可选，我们这辆是1.5L四缸自吸发动机，最大功率88千瓦，最大扭矩148牛米。从数据上看，动力输出较弱，适合日常代步而已。
Pro plus max s，排列组合后还有pro max、s plus，都怪苹果，再次引领了世界产品命名潮流，不仅影响了数码界，还给新车命名带起了新节奏，这些名字甚至一度让人眼前浮现罗永浩买星巴克的名场面。所以奇瑞的艾瑞泽5 PLUS到底是什么来头？
在国内汽车刚刚兴起的时候，就连桑塔纳都敢卖二十多万，就更别提十万能买到哪些车了，不过随着汽车市场的不断发展，10万级的家用车选择性已经非常多，并且在车辆配置和动力上也不会体现的太“寒酸”，而今天我们就来介绍一下奇瑞旗下的艾瑞泽5 PLUS，实拍车型为2021款 小AI 1.5T CVT艾粉版，指导价9.29万。
许多事物都存在两面性。就拿SUV的“双高”来说，底盘高，通过性提升，操控性随之下降；车身高，可以换来更为富裕的头部空间，但风阻加大，油耗随之上升。所以，我认为买车如果是为了日常使用，轿车更划算，起码在买与用这两个环节，都比SUV省钱。
现如今汽车领域的发展越来越迅速，近几年来国产的自主品牌的发展也是突飞猛进，但是由于合资企业的品牌发展时间较早，研发时间比自主品牌时间长，所以大家普遍认为国产的汽车不能跟合资品牌相比，但近几年很多优秀的自主品牌，比如说奇瑞、吉利、长城等，经过不升级研发，产品质量越来越优秀，甚至已经说超过某些合资品牌的车今天呢，我们拆开威驰和艾瑞泽5的底盘，进行对比，让我们看一看到底结果如何!
