2021年12月，玉磨铁路通车在即。连日来，西双版纳傣族自治州磨憨站区域，各项建设工作正火热进行。据了解，磨憨站是玉磨铁路第二大车站，位于勐腊县磨憨镇，距镇中心约1公里，该站建成后，将直接连通中老两国铁路交通。
玉磨铁路 作为泛亚铁路中线中国境内部分，起于云南省玉溪，途经普洱、景洪，止于磨憨口岸。全长507.4公里，设13个中间站，从北到南分别为玉溪站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。
近日，在玉溪市元江县境内的玉磨铁路清水河2号双线中桥施工现场，随着指挥人员一声号令，铺轨车缓缓向桥面移动，铺轨作业人员迅速在铁轨两端进行测量、调整，一节长25米的轨排稳稳落到了桥面道床上。目前，玉磨铁路铺轨已到达安定隧道，至此玉磨铁路已完成正线铺轨253.
4月18日，玉溪至磨憨铁路开工动员会在玉溪召开，这标志着泛亚铁路中线建设正式吹响号角。玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道连接线，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。
近日，记者从市发展和改革委员会了解到，普洱市“十三五”规划建设的所有高速公路都已进入前期工作，作为“五网”建设中的路网建设全面提速。围绕把普洱建成区域性综合交通枢纽的目标，我市着力加快构建以公路、铁路为主导的陆路交通运输体系。
中交二航局玉磨铁路项目经理部书记王炜介绍到“今天所有的返岗人员，都会对他进行重新登记，建立健康档案卡，然后再把他们带到酒店进行自我隔离，联系市疫情防控指挥部，对他们进行核酸检测，检测结果为阴性的务工人员，将会有序安排他们返岗复工。据了解，由中交第二航务工程局有限公司承建的西双版纳
昨天，记者从权威部门了解到，中(国)老(挝)铁路老挝境内铁路预计于下月初动工。此次新建的铁路为磨丁至万象(老挝首都)段，设计时速160公里，预计工期5年。中老铁路建成后，乘火车前往老挝旅游，将成为云南游客的又一选择。
