底盘来自丰田Hiace海狮Wagon，搭载的是2TR汽油发动机，排量为2.7升，匹配4AT自动挡变速箱，最大输出功率:151马力，峰值扭矩:246N.m，驱动系统为两驱模式2WD，乘坐人数:6人，休息人数:6人。
国产宿营车的定位和日本微型房车在某些方面类似，但和国内刚起步的宿营车不同的是，日本微型房车的发展历史较久，且在无需车位证明、价格实惠并能根据车型种类享受不同的税费、保费优惠政策，让微型房车成为日本最受欢迎的房车种类，并占据了日本房车市场的大部分份额。
VANTECH改装厂，主营产品是日本本土的轻型卡车底盘房车，还会涉及一些尺寸更小巧的商用车底盘。ASTRARE CC1基于日产CARAVAN二类底盘打造，区别传统B型车改装方案，厂商重新定做了厢体，将其完全打造成了一款T型小额头房车。
房车虽小功能齐全，能接待客户也能自己露营使用，巧妙的设计布局是关键，今天看一款有双会客区，还有双人大床的露营房车。底盘来自丰田海狮短轴版，搭载一台2.8T柴油发动机，动力强劲，最大功率：111KW（151马力），最大扭矩：300N.
底盘来自日产NV100，搭载一台R06A汽油发动机，排量为0.66升，最大输出功率:36kW，峰值扭矩:62N·m，匹配4AT自动挡变速箱，驱动形式为:前置后驱两驱模式2WD / FR，可乘坐人数:4人，休息人数:2人。
什么房车住起来更加舒适？客车级别的A型房车是一个重要选项，如果条件允许A型房车很多人会考虑使用，不仅是空间大，而且行驶感受完全不同，要比同尺寸大小的卡车舒适得多。底盘来自丰田柯斯达COASTER长轴版（丰田考斯特），搭载的是一台4.
省油又耐用，一车可多用，这是很多普通工薪家庭所需要的，平时能代步装点货物，周末能休闲旅游，投资少，用处多。底盘来自丰田town ace面包车，普及率相当于国内的五菱，该车搭载一台2NR-VE汽油发动机，排量为1.
MPV车型空间宽敞，车身也比较长，适合改装成简易露营车，解决了户外住宿的问题。底盘来自丰田HIACE海狮加长轴，搭载一台2.7升排量汽油发动机，匹配6AT自动挡变速箱，驱动形式为四轮驱动4WD，乘客人数:6人，休息人数:4人。
家用MPV车型稍加改装后，变成一台能露营的房车，平时家用，周末露营，不用在购买一台单独的房车，可节省不少成本。底盘来自丰田小型MPV沃克西，搭载一台油电混动发动机，排量为1.8升，搭载AT自动挡变速箱，驱动形式为两轮驱动2WD，乘客人数：5人，休息人数：4人。
