我11月底提的102探索，目前使用两个多月，总行驶里程5400公里，其中用燃油跑了2544公里，用电跑了2856公里，行驶里程截图自哈弗智家，如下图所示:截止今天已加1900的油（燃油使用应该是1600元，昨天加的300元的油还没使用）。全部在外面充电，充电总花费450元。
哈弗猛龙刚发布了最新一周的销量数据，直接突破了2000辆大关，达到2049辆，这势头可真是够猛的！看来这“恐龙”是真香啊，不少朋友都忍不住下手了。这哈弗猛龙从今年4月份上市以来，热度就一直不低。目前在售的是2024款，一共四款车型，价格区间在16.58-19.
最近这些年，“方盒子”越野车随着露营热潮一起形成了一片繁荣景象，很多国产车企开始推出自家的“方盒子”，以此来完善自己的产品线，宝骏推出了悦也小犊子，捷途刚上市了旅行者，新势力的极石01也是“方盒子”造型，当然别忘了领头羊坦克300、还有即将推出的方程豹豹5，它们各有千秋。
前不久我们为大家带来过哈弗猛龙的原创试驾内容，很多朋友们好奇这辆车的油耗表现。确实呀，作为一辆造型方正的四驱轻越野车型，无论上风阻还是驱动形式上，猛龙似乎都符合以往“油老虎”车型的特点，作为一辆插电式混动车型，我们当然少不了对它进行一次亏电油耗测试，来了解它的油耗表现。
10月10日，哈弗猛龙正式上市，官方指导价为16.58万元-18.38万元。凭借“可油、可电、可改装”的综合产品力，哈弗猛龙实现了自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景的全覆盖，目前订单已经突破3万台。在哈弗看来，该车可望成为16万-18万元区间又一爆款车型。
随着时代的发展，人们的用车需求也在发生改变，从传统燃油车逐渐更换成新能源汽车，但是为了没有里程焦虑，更多的用户会选择混动车型，在城市可以当作纯电车型使用，长途行驶的时候选择混动模式，油耗也很低，同时还有很长的续航里程，目前，哈弗猛龙的销量很不错，方盒子外观也符合年轻人的审美，满油
哈佛猛龙，这个名字就自带一股霸气。作为哈弗品牌“龙序列”的第二款车型，猛龙自亮相以来就备受关注。它定位为“新能源越野SUV”，主打硬派风格和越野性能，同时兼顾城市通勤的舒适性。那么，这款车究竟实力如何？是否值得入手？让我们一探究竟。
