两难抉择下，价格低、条款灵活的“机动车辆安全统筹”成为了部分运货车“兜底”之选。所谓车辆统筹，是指通过向车主集资的方式，要求车主缴纳相应的交通安全统筹费，形成统筹资金来为参与统筹的大型货车提供保障，属于运输行业内部的行业互助。
随着我国机动车保有量的增加，交通事故愈加频发，与此同时机动车辆安全统筹以其低费用、主动服务、行业互助等特点，被很多营运车辆车主们关注并购买，那交通安全统筹究竟是保险的“平替”，还是“高仿”呢？事故发生后能否及时获得理赔呢？
新华社北京12月4日电 近期多地车主投诉反映，社会上一些非保险公司销售机动车辆安全统筹服务产品及开展类似业务。对此，中国保险行业协会日前发布了一份关于机动车辆安全统筹业务的风险提示。这种形似保险的服务是车险吗？能否对事故进行赔偿？广大车主又该如何有效甄别、防止“踩雷”？
李先生的车险合同报价单。(来源：受访者)信网12月2日讯“我本来是在询价车险，可是花了一千多块钱怎么变成一份没用的保障了呢？”今年10月，李先生本想在网上买一份商业车险，可没想到在短视频平台上遭遇了一场“文字游戏”，买保险变成了买保障。
8月29日，中国保险行业协会公众号发表《中国保险行业协会关于机动车辆安全统筹的风险提示》的文章，文章专门指出“为更好保护消费者的合法权益，增强消费者对机动车辆安全统筹业务的风险防范意识，减少纠纷隐患，中国保险行业协会提醒广大车主朋友:机动车辆安全统筹不是保险。”
车辆安全统筹的保单与商业三者险的保单极为相似，出具统筹保险单的汽车服务公司定期收取“保费”，承诺发生事故可理赔。那么，车辆安全统筹究竟是否等同于商业保险？发生交通事故后，伤者一并起诉车辆安全统筹的公司，能否得到直接理赔？
如果有人告诉您，现在有一种“车辆统筹险”，价格低、审核松、理赔快，而且在统筹期内车辆发生事故，统筹公司还会承担赔付责任。您会心动吗？近日，有很多车主反映，他们购买车辆保险时，明明要买的是标有正规保险公司名称的车险，实际上买到的却是所谓的“统筹险”。
