在地球的南端，有一片广袤而寒冷的海域，这里蕴藏着丰富的资源。其中，南极磷虾作为一种独特的生物，备受世界各国的关注。南极磷虾并非真正的虾类，而是节肢动物，与常见的虾蟹是近亲。这种看似普通的生物，却具有极高的价值，成为了海洋中的宝贵财富。南极磷虾是名副其实的“蛋白质宝库”。
导语南极洲海域水温在-2度到-4度之间，却生活着一种生命力顽强力的生物，它们就是南极磷虾。南极磷虾有多厉害?根据相关数据调查，南极磷虾的数量大约在6.5亿吨到10亿吨之间。除了蓝鲸以外，没有其他生物的数量能和南极磷虾相比。南极磷虾的数量甚至比南极洲的陆地还要多。
冰层下的“粮仓，”养活上亿人更是轻轻松松。而这种被誉为海上金矿的，正是生活在南极冰层下的磷虾。而作为能换算成金钱的生物资源，各国对此都是“虎视眈眈。”“画圈圈地盘，”砸钱砸技术。可就是在这种“占地为王，”抱团排外的局势下，我国却以不可阻挡的架势，冲了进去成为了“最大的受益者。
N海都全媒体记者 林涓9月20日11时45分，在宁德海事部门海巡艇的安全保障下，由福建恒生船舶重工有限公司承建的国内最大、福建省首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”轮于宁德福安赛江水域顺利下水。在宁德赛江水域顺利下水据了解，该轮船长138.
风口财经记者 王好近日，南极磷虾油行业领军企业逢时（青岛）海洋科技股份有限公司（以下简称逢时科技）宣布完成7500万元的战略融资，投资方包括威刚科技和凯辉基金。该轮融资将主要用于南极磷虾高值利用与海洋磷脂药用开发，打造科技创新护城河及扩建产线，支撑全球化市场开发。
南极磷虾专业捕捞加工船下水。东南网9月20日讯（本网记者 卢金福）今日11时45分，在宁德海事部门海巡艇的安全保障下，由福建恒生船舶重工有限公司承建的国内最大、福建省首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”轮于宁德赛江水域顺利下水。据了解，该轮船长138.
文丨玉惜编辑丨玉惜前言想过没有，在这个地球上，竟然有一片比中国还要大的土地，至今没有任何国家拥有主权？那就是地球最南端的南极洲。在资源渐趋枯竭、全球竞争愈演愈烈的今天，南极洲无疑成了许多国家的新目标。而其中，甚至连日本这样的非南极周边国家，也早已悄悄开始了“布局”。
风口财经记者 王贝贝南极，这片遥远而纯净的冰雪荒原，蕴藏着圣洁与神秘，更蕴藏着蓝色粮仓和海洋宝藏。以南极磷虾为例，这种成虾体长约4.5-6厘米的海洋生物，是重要的海上蛋白库，素有“海上金矿”之称，具备生物医药、保健品等方向开发的潜力，符合当下社会对于生命健康及品质生活的需求。
香煎鲅鱼、老醋蜇头、罐装虾皮、扇贝肉、蚬子干……8月15日，在“振兴之路·海洋经济高质量发展专题展”现场走一圈，这些鲜美的海产品时时让人生出“我是不是误入美食节”的疑惑。而除了让人挪不动脚，它们还承担着另一个重任——生动地展示辽宁丰富的海洋渔业资源。
来源：【掌上青岛】驶往南极的科考巨轮雪龙号，也是一部青岛海洋之城从科研优势到产业崛起的奋斗史。作为纪念中国极地考察40周年的一个重要环节，4月11日-4月13日，中国第40次南极科学考察队“雪龙”号停靠青岛，并向公众开放。
青岛始终把海洋作为主攻方向，坚定不移做好经略海洋这篇大文章。通过产业兴海、科技强海、开放向海，海洋生产总值稳居国内城市第三青岛：矢志不渝向海谋篇4月的青岛，岱青海蓝。这座宜居宜业的海滨城市，矢志不渝向海谋篇。
粮食安全是国家安全的重要基础。解决好吃饭问题、保障粮食安全，不仅要向陆地要食物，也要向海洋要食物；不仅要有陆地粮仓，还要建设“海上粮仓”。我省海域面积3.75万平方公里，海岸线954公里，拥有独特的海洋资源禀赋。
