每当我们乘坐中国国际航空公司的飞机，机翼上醒目的凤凰标志总是让人眼前一亮。这个红色的凤凰图案，由联合国教科文组织和平艺术家、清华大学文科资深教授、清华大学美术学院教授韩美林先生于1988年与原国航宣传广告部副经理郑天石先生共同设计。
一架客机在“走”上总装线时，其他部分都是一样样的，只有垂尾不同。飞机制造商会为航空公司在其预订的那一架飞机垂尾上喷涂其特色LOGO。除了生产工序的原因之外，同时还可以示区别。就像先盖了一个戳儿，说明这架飞机的归属。所以垂尾上的LOGO有着鲜明的特色，可以作为识别飞机隶属的一个重要
虽然老机徽没有一个公式能换算出各种尺寸机徽各个参数之间的关系，但是它的尺寸规格还是有一定规律的，据查老式机徽的红星半径尺寸不外乎 250 毫米、300 毫米、400 毫米、500 毫米、600 毫米这几种常用的，以上规格前文已经介绍过，只有用于大型飞机的 600 毫米没有涉及。
