近日，在成都西站附近，以氢能为助力驱动的共享单车悄然上线。6月30日，记者体验了一把这种氢能共享单车，发现该车外观与一般共享单车区别不大，仅车架上设置了一个储氢器，另有一个小型氢燃料电池系统安装在坐垫下方，骑行时能够感受到助力。该车计费规则为：周五至周日，前15分钟计费2.
8月23日，几名青年正在体验孝义鹏飞投放的氢能共享单车。氢能共享单车采用氢航科技和鹏飞联合研发设计的两轮车氢电源，高度集成的设计使整个氢电源能方便地安装在紧凑的共享单车内，高效的燃料电池技术让每1克氢气可以支持小车行驶1公里，绿色环保效应更加优异。
来源：【吕梁日报-吕梁新闻网】行走在孝义市的大街小巷，不难发现街头再添一抹绿色风景线，一批先进的氢能共享单车投入使用，为市民出行带来了便捷。共享单车“氢”装上阵，助力了市民绿色出行，标志着我市在全省率先进入绿色零碳出行的新时代。
作为5A级风景区、南京最具代表性的景点之一，钟山风景区每年都吸引大量的海内外游客及本地市民参观游玩。然而由于景区较大，核心景点间距离较远等原因，景区内交通不便的问题一直被诟病。近日，有市民向现代快报反映，钟山风景区内新投放了一批氢能自行车。这批共享自行车在景区如何使用？
5月21日，山西省孝义市刚投放的氢能单车。新华社发新华社太原7月18日电（记者解园）“我的生活已经离不开氢能。”山西省孝义市市民张爱生说。早上，张爱生骑着氢能自行车来到工作单位，开上氢能巴士接送职工通勤；下午下班后，他再骑上氢能自行车回家。孝义是中国重要的煤炭产地。
新京报贝壳财经讯（记者白华兵）当前，氢能产业已经初涉商业化应用，在重卡、公交车等领域取得突破，然而氢能自行车的大规模商业应用才刚刚起步。“文明啄木鸟”用上氢能自行车。图/受访者供图7月16日，山西孝义市的氢能自行车就与城市环境擦出了不一样的火花。
图为孝义市鹏飞城市加氢综合能源岛一角。 记者 刘亮亮 摄共享单车“氢”装上阵，公交重卡“氢”力“氢”为。走在孝义市区，一排排绿色共享氢能单车格外亮眼，一个个氢能加气站格外醒目。氢能不仅丰富了孝义人的公共出行和交通运输方式，同时也刷新了人们对绿色发展、高质量发展的认知。
今年以来，借势赋能以会招商、场景招商，成为成都投资促进的“高频词汇”。市委市政府在部署经济工作时多次指出，“要强化‘场景招商’，通过开放制造、消费、公共服务等多维运用场景，吸引重大项目落地。”“要充分利用重大赛会举办契机，借势借力、乘胜追击。
中新网吕梁7月22日电 题：山西孝义：高碳“百强县”走上低碳“氢”路中新网记者 李新锁早7时30分，刷一辆氢能共享单车出门上班；上午10时，乘坐孝义至介休的城际氢能公交车，体验一段“零碳双城记”；夜晚，满载焦化产品的氢能重卡往来穿梭于孝义经济开发区。
央广网佛山12月10日消息（记者官文清 见习记者郑少纯 实习记者陈洁）轻踩踏板，氢能共享单车随即“苏醒”，在氢动力的帮助下，游客得以悠然地骑行。这是佛山南海丹灶仙湖氢谷特色小镇内的一幕，园区内，氢能游览车、物流车及环卫车也随处可见。
封面新闻记者 杨博近日，一款以氢气作能源，最高时速可达25公里/小时，被调侃为“氢马儿”的共享单车，在成都青羊区出现了。对此，封面新闻记者进行了多方走访，不少市民反映该车跟电马儿一样速度，没有配备头盔，同时还担心氢能是否安全。
封面新闻记者 杨博 摄影报道今年4月，成都市交通运输局于发布了《成都市互联网租赁自行车管理服务实施意见（征求意见稿）》，明确在“5+2”不发展共享电动车。但在近日，一款以氢气作能源，最高时速可达25公里/小时，被调侃为“氢马儿”的共享单车，在成都青羊区出现了。
