字号： 中国航空新闻网讯：在亚洲公务航空大会（ABACE）上，香港丽翔宣布托管一架世袭系列公务机，该飞机为首架由民生金融租赁干租予客户的世 袭 1000E 公务机。这项合作的顺利交接为双方今后更深入的合作奠定了基础，也进一步证明了丽翔公务航空在服务托管以及经营业务上的卓越实力。
香港麗翔公务航空2014年进入公务机市场，一直积极与业内伙伴沟通协作，推动行业进步。本次展会中香港麗翔将宣布与同以香港基地的香港商务航空进行一系列战略性合作，双方将在机组及市场服务方面进行资源共享，并就飞机包养维修及清洁服务进行深入合作。
您现在所在的位置：首页>临空经济>产业>> 正文2016-01-18 作者： 来源：南方网 点击量：打印本页关闭在今天的政府工作报告中，珠海市长江凌提出，2016年，要实现珠海机场对香港公务机开放，并在今年建成通用机场。
图：机组抵达珠海机场。2月26日，珠海机场公务机临时口岸开放并举行香港-珠海飞行公务机首航仪式，此举标志着珠海机场迈出国际化运营的第一步。当日，由香港美捷公务机公司运营的湾流五型公务机，于15：29时从香港国际机场内的商用航空中心起飞，15：50时抵达珠海。
近年来，内地公务飞机市场一度出现“井喷”，发展迅速，然而，大公报调查发现，国外制造商与内地运营商的盈利状况目前却呈现“冰火两重天”的局面，一面是国外商务飞机制造商来华赚得盘满钵满，一面却是内地公务机公司运营成本连年上涨，企业深陷行业性亏损，“飞包机注定亏，不飞赔更多”。
2020年5月25日，Global Wings铂雅公务航空集团与民生金融租赁股份有限公司正式签署合同，引进一架世袭1000E超大型公务机，并交付Global Wings铂雅公务航空集团旗下Aegle毅高商务航空有限公司运营。
本文来源：时代财经 作者：张汀雯 图片来源：时代财经自2015年12月首次交付以来，本田公司研制的小型商务喷气机Honda Jet在全球热销，至今全球交付数量已超过240架。然而，在这240多架飞机里，由于注册地不同，多数在中国飞行都受一定的限制。
【本山效应】富豪退订私人飞机 国内公务机市场解密此外，中国公务航空集团tCEO廖学锋坦言，国内私人飞机市场面临诸多挑战。微观上说，这或许是“本山效应”，宏观上看，这是国内正在进行的深度反腐引发的连锁反应。
“港珠澳大桥建成通车，将给珠海机场带来新的发展机遇。”3月10日，新任珠港机场管理有限公司总经理丘昌贤在接受本报记者采访时表示，珠海机场将抢抓机遇，借力港珠澳大桥，携手香港机场促进珠港两地航空市场的繁荣、稳定发展。
SINOJET华龙航空在2015亚洲公务航空会议和展览会(ABACE)上宣布正式成立，并发布了全新的品牌标志。这是继去年11月在珠海航展上华控基金宣布全资收购SINOJET之后，由总部位于香港的SINOJET与总部位于北京的大白熊商务航空强强融合推出的全新品牌。
原先2舱或3舱配置可乘坐两百多人的双通道宽体客机同型号，经过精细改造,不止是客舱还有加强起落架，更大的油箱，精美的装修，豪华配置的波音B787-8i现在进化成BBJ787大家来了解一下呦，波音787BBJBBJ787机场实机这架787公务机目前隶属于金鹿香港公务机托管，据说在售，
南都记者获悉，9月26日上午，南航广州至香港的直升机跨境低空飞行航线开通，空中飞行仅需40多分钟，大大提升了旅客的出行时效。未来南航计划将陆续开通粤港澳大湾区内的其他省内或跨境低空飞行航线，并在此基础上拓展粤港澳大湾区低空物流运输应用场景。
