坦克300带火了人们对于诗和远方的向往，但是非承载式的纯硬派越野车毕竟还是不太适合日常驾驶环境，只是消费者依然还是喜欢“方盒子”产品，那么还有哪些“方盒子”造型的越野SUV好选呢？我们这次也是响应后台粉丝朋友们的号召，20万的预算让选一辆越野车。
11月销量陆续出炉，哈弗的表现比较惊艳，月销达到78,386台，同比增长4.50%，市场表现有所回暖，其中，哈弗H6售出18881辆，份额虽然与巅峰期存在较大差距，但好在保留了冲击月销2万辆的希望，全新换代之后，竞争力实现了稳步提升。
捷途旅行者比猛龙发布要晚很多，前期也只有燃油车，起步还是1.5T，加上14万起步的定价，这个开局说白了很不让人看好。但也是因此旅行者成为硬派市场最大的黑马，只是燃油版就反超了哈弗猛龙，近日插混版的车型也要出来，份额还有上升的空间。
在刚过去的2024年7月中，方盒子车型长期霸榜的捷途旅行者意外丢冠，让人大跌眼镜。方盒子7月榜单7月方盒子车型销量如下：哈弗大狗以8575辆高居榜首。捷途旅行者以7344辆屈居第二，这里有个疑问，就是统计的7月的各周周上险量其实不止7344辆。
长城忙着建设坦克品牌的时候，自己老家被奇瑞偷袭了。根据8月品牌销量显示，奇瑞捷途已经赶上了长城哈弗。捷途8月售出51785辆车，成功迈入月销5万俱乐部，同比增长84.9%；哈弗8月售出56166辆车，同比下跌15.57%。
